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Ursprung und Geschichte

Die katholische Kirche Notre-Dame-du-Travail, 59 rue Vercingétorix im 14. Arrondissement von Paris, wurde zwischen 1899 und 1902 unter der Leitung des Architekten Jules-Godefroy Astruc gebaut. Initiiert von Fr Roger Soulange-Bodin, ersetzt es eine Kirche, die zu klein für die 35.000 Einwohner des Arbeiterviertels Plaisance geworden ist. Sein Ziel war es, Arbeiter um einen Ort der Anbetung zu vereinen, bereit für die Weltausstellung von 1900. Das Gebäude zeichnet sich durch seinen scheinbaren Metallrahmen aus, der vom Eiffelturm und den Industriestationen inspiriert ist, einer ersten für eine katholische Kirche.

Der Metallrahmen, wiederverwendet aus dem Industrial Palace der Ausstellung von 1855, ermöglicht einen großen Raum mit wenigen Stützen zu decken. Trotz dieser technischen Innovation hält die Fassade einen traditionellen romanischen Stil aus geschnittenem Stein, der das kühne Interieur maskiert. Die Glocke, die von Sewastopol nach dem Krimkrieg (1855) berichtet wurde, wurde im Kirchengarten installiert, bevor sie 1976 an der Spitze des Turms platziert wurde. Im Inneren, geschmückt mit Jugendstil Wandmalereien und einem Kreuzweg 1994 geschnitzt, vermischt religiöse Symbole und Tribute an Arbeiterarbeit.

Als historisches Denkmal 2016 (nach einem ersten Teilschutz 1976) verkörpert die Kirche das Bündnis zwischen industrieller Moderne und Spiritualität. Es wurde für die Arbeiter der Universalausstellungen entworfen, wie es unter seinem Namen Notre-Dame-du-Travail bewiesen wurde. Im Juli 2024 wurde sie einer Handlung des Vandalismus unterworfen (eine erstochene Statue, antichristliche Graffiti), die an zeitgenössische Spannungen um religiöses Erbe erinnerte.

Die 1991 von Haerpfer installierte Orgel hat zwei Konsolen (mechanisch und elektrisch), während die Kapelle eine Jungfrau beherbergt, die von Handelssymbolen umgeben ist und die gesellschaftliche Berufung des Gebäudes hervorhebt. Die aufeinander folgenden Priester, darunter Abbé Soulange-Bodin (1896–1910), markierten seine Geschichte, zwischen Pfarrverwaltung und Erhaltung eines einzigartigen Ortes, an der Kreuzung von Kunst, Industrie und Glauben.

Die Architektur von Jules Astruc, ein Student von Victor Laloux (Designer der Station von Orsay), ist Teil der konstruktiven Innovationsbewegung der Zeit. Die Wahl des Metalls, der weniger teuer als eine traditionelle Struktur ist, spiegelt auch die Bereitschaft wider, sich an die Bedürfnisse einer Erwerbsbevölkerung anzupassen. Heute bleibt die Kirche ein Symbol des Pariser Erbes, zwischen Arbeitsgedächtnis und technischer Kühnheit.

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