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起源と歴史

聖クレメン・デ・サンクレメント・デ・レベレス教会は、1844年から1848年にかけて建てられ、建築家チャールズ・ホリー・レツェルマによって建てられ、中世の礼拝堂に代わる。 ロワールに面したリフトに建立され、その2つのランタンタワーは、マリナーズ(アンジョウのチャランドオックスと呼ばれる)のビーコンとしてサーブランタンに収容されています。 建物は、19世紀の航海ニーズに川の教会の適応を反映しています.

このサイトの歴史は、少なくとも16世紀に遡ります。エティエンヌ・ジラード(プライアー・ド・トリアー)によって設立された聖クレメントに捧げられたチャペルは、1505年前に完成しました。 1696年(1610年、1723年、1747年)に増大し、最終的には1848年(明治27年)に破壊され、現在に至る。 もともとは、ホリー・ルツェルンムの要塞なしで計画された新しい建物は、民事館の評議会によって注文された構造変化のために1851年に強化されなければなりませんでした.

教会は、1991年に歴史あるモニュメントに、その建築と川の遺産へのリンクを刻印しました。 そのスレート屋根、多角形の金属のドームとセーラーの生活におけるその役割は、それがアルジェリアの歴史にユニークな証言を作る。 海軍(レンガと石膏)を覆う作業は1854-1855に再建し、その構造を統合しました.

19世紀前に、パリッシュはトリアー(ロワールの左岸)に依存しました。 この海外の人口増加は、独立した教会の創造を正当化し、聖クレメント・デ・レベスの宗教的および社会的自律性を象徴する。 現代の建物は、海上の伝統と建築の近代性の間のこの移行を体現しています.

ソース(Wikipedia, Monumentum)は、彼のデュアルヘリテージ:宗教的、聖クレメント(ペップ殉教者)に専念し、技術的な、戦闘船のランドマークとして。 建築家ビネット(1837)の初期計画は、自治体によって拒絶され、当時の都市プロジェクトにおけるイノベーションと保全の緊張を示す.

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