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Église Saint-Pierre de Cars en Gironde

Patrimoine classé
Patrimoine religieux
Eglise gothique

Église Saint-Pierre de Cars

    1 Le Bourg
    33390 Cars
Propriété de la commune
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Église Saint-Pierre de Cars
Crédit photo : Paternel 1 - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
XIe siècle
Construction initiale
Début XIIe siècle
Voûtement du chevet
Fin XIIe - Début XIIIe siècle
Ajout de la coupole
XVIe siècle
Construction des bas-côtés
1858
Restauration du clocher
1921
Classement monument historique
1990
Rénovation de la toiture
2009
Restauration du porche et vitraux
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Eglise : classement par arrêté du 7 décembre 1921

Personnages clés

Jean Naudin (1762-1831) - Ancien curé de Cars Sépulture conservée dans l’église.
M. Gelée (1753-1835) - Ancien maire de Cars Sépulture conservée dans l’église.
Curé Pallas - Initiateur des travaux de 1858 Clocher réparé et surmonté d’une flèche.

Origine et histoire

L’église Saint-Pierre de Cars, située dans le département de la Gironde, est un édifice religieux dont les origines remontent au XIe siècle. Elle fut initialement construite comme un vaste bâtiment en moellons irréguliers, avec un plafond plat, sous la dépendance de l’abbaye Saint-Sauveur de Blaye. Son chevet et ses absidioles, typiques de l’art roman, furent voûtés au début du XIIe siècle, suivis par le croisillon sud. Le clocher, composé d’un soubassement et de trois étages, fut érigé sur le croisillon nord, tandis que la façade ouest fut refaite à cette même période.

Au XIIe ou XIIIe siècle, une coupole sur pendentif fut ajoutée dans le croisillon nord, et la croisée du transept fut voûtée. Les bas-côtés, quant à eux, furent construits au XVIe siècle, marquant une extension significative de l’édifice. Le XIXe siècle vit d’importants remaniements : construction d’une sacristie à l’emplacement de l’abside nord, ajout d’une fausse voûte en plâtre dans la nef et les bas-côtés, érection d’un porche contre la façade ouest, et création de nouvelles fenêtres dotées de vitraux. En 1858, sous l’impulsion du curé Pallas, le clocher fut réparé et surmonté d’une flèche octogonale recouverte de tuiles polychromes vernissées, lui conférant un aspect unique dans la région.

Le XXe siècle fut marqué par plusieurs campagnes de restauration, notamment en 1990 pour la toiture du clocher et en 2009 pour le porche et les vitraux. Ces travaux ont permis de préserver les traces des différentes époques de construction, visibles à travers les variations d’appareil et d’enduits. L’église abrite également deux sépultures notables : celle de Jean Naudin (1762-1831), ancien curé de Cars, et celle de M. Gelée (1753-1835), ancien maire. Classée monument historique en 1921, elle témoigne de l’évolution architecturale et religieuse de la région.

L’édifice se distingue par son clocher aux tuiles vernissées colorées, une particularité rare dans le secteur. Les modifications successives, des voûtes romanes aux ajouts gothiques et modernes, en font un exemple remarquable d’architecture religieuse évolutive. Son histoire est étroitement liée à celle de l’abbaye de Blaye, dont elle dépendait à l’origine, et à la vie communautaire locale, illustrée par les sépultures conservées en son sein.

Liens externes