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Timeline
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
…
1900
2000
Fin XIIe siècle
Construcción inicial
Construcción inicial Fin XIIe siècle (≈ 1295)
Construcción erigida en un plan griego de la cruz.
Période médiévale (XIIe-XIIIe s.)
Compostela Road
Compostela Road Période médiévale (XIIe-XIIIe s.) (≈ 1350)
Situado en una ruta de peregrinación.
4 décembre 1913
Monumento Histórico
Monumento Histórico 4 décembre 1913 (≈ 1913)
Protección oficial de la iglesia.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Iglesia: por orden del 4 de diciembre de 1913
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter citado
El texto fuente no menciona a ningún actor histórico.
Origen e historia
La Iglesia de Santa María Magdalena del Hospital de L. Orion, construida a finales del siglo XII, adopta un plan de cruz griega, donde los brazos del transepto igualan la profundidad de la nave única. Originalmente abovedado, vio sus bóvedas reemplazadas por un panel. Su cama de tres lados está enmarcada por dos apsidioles cuadrados, uno de los cuales ahora se utiliza como sacristía. Las esquinas exteriores de la orilla de la cama están adornadas con columnatas colocadas sobre hielos de estribaciones, mientras que la fachada oeste, coronada por una caña perforada con bahías modernas, está precedida por un porche.
Clasificado como Monumento Histórico por orden del 4 de diciembre de 1913, esta iglesia estaba en una ruta frecuentada por los peregrinos de Santiago de Compostela. Su arquitectura combina la sencillez y los elementos decorativos, como columnas de noche, reflejando técnicas románicas tardías. La conversión de un absidiolo a la sacristía y la adición de bahías modernas a la fachada dan testimonio de adaptaciones posteriores, sin alterar fundamentalmente su estructura original.
Propio del municipio de L'Hôpital d'Orion (Pyrénées-Atlantiques), el edificio mantiene una ubicación precisa, señalada como "a priori satisfactoria" en las bases del patrimonio. Su papel histórico, vinculado a las carreteras jacquarianas, y su clasificación lo convierten en un patrimonio notable de la Nueva Aquitania, aunque algunas modificaciones (lambria, bahías) marcaron su evolución.
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