Début des travaux 1852 (≈ 1852)
Début des travaux de remaniement des égouts de Paris sous la direction de l'ingénieur Eugène Belgrand.
1878
Complétion du réseau
Complétion du réseau 1878 (≈ 1878)
Complétion du réseau d'égouts par Eugène Belgrand, rendant Paris l'une des villes les plus modernes en matière d'égouts.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
Eugène Belgrand
Ingénieur responsable de la modernisation des égouts de Paris
Louis-Napoléon Bonaparte
Préfet de Paris qui a autorisé les travaux de remaniement des égouts
Origine et histoire des Égouts
Décrits dans la littérature comme un lieu obscur et nauséabond (notamment dans Les Misérables où Jean Valjean se perd en 1832), les égouts de Paris ont fortement évolué depuis les travaux entrepris par le préfet Haussmann et l'ingénieur Eugène Belgrand, tous deux à l'origine du réseau contemporain.
Sous leur impulsion, toutes les rues de la capitale ont en effet été doublées d'une galerie en sous-sol, faisant alors de Paris l'une des villes les plus modernes au monde sur cet aspect.
Source Wikipédia que vous pouvez consulter ci-dessous.
Devenir actuel
À Paris, les égouts font partie des attractions touristiques de la capitale. Ils peuvent être visités : un accès est ouvert au public sur la rive gauche de la Seine, au pied du pont de l'Alma. Ce « musée des égouts » accueille près de 95 000 visiteurs par an. Le parcours donne des informations sur l'histoire et le fonctionnement du réseau des égouts parisiens.
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