Monumento Histórico 20 juillet 2012 (≈ 2012)
Registro por orden oficial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
3e quart XXe siècle
Construcción de la estación
Construcción de la estación 3e quart XXe siècle (≈ 2062)
Período de aplicación por Gremeret.
Patrimonio clasificado
La antigua estación de servicio, incluyendo el edificio de tiendas, la carretera de acceso y su diapositiva, la lámpara de calle iluminando la zona de servicio, los restos de las bombas, la estera de señal, situada a lo largo de la carretera nacional 6 cerca de la encrucijada con la carretera Ebaty (véase AK 16): inscripción por orden del 20 de julio de 2012
Principales cifras
Gremeret - Arquitecto
Fabricante de la gasolinera.
Origen e historia
La antigua estación de servicio del Pont de París, situada en Corpeau en Borgoña-Franche-Comté, es un monumento emblemático del 3er trimestre del siglo XX. Diseñado por el arquitecto Gremeret, se distingue por su estilo moderno y escultórico, marcado por un mástil de hormigón y una raya curvada que lo convierten en un hito visual a lo largo de la carretera nacional 6. Su integración armoniosa en el paisaje local refuerza su interés patrimonial, combinando funcionalidad y estética audaz.
Monumento Histórico Clasificado por orden del 20 de julio de 2012, esta estación de servicio conserva elementos originales como el edificio de la tienda, la carretera de acceso con su diapositiva, una lámpara de calle y los restos de las bombas. Estos detalles, combinados con su señal matte característica, ilustran la evolución de la infraestructura vial y comercial del tiempo. Juntos, esto muestra un período en que el automóvil estaba transformando paisajes y estilos de vida, mientras reflejaba la innovación arquitectónica de las Treinta Glorias.
La ubicación de la estación, cerca de la encrucijada entre la carretera nacional 6 y la carretera Ébaty, subraya su papel estratégico en la red vial de la época. Aunque su exactitud geográfica se considera "satisfactoria a priori" (nota 6/10), su dirección oficial (2 Routed'Ébaty) y cadastre (AK 16) anclan firmemente su historia en el territorio de Côte-d'Or. Hoy, su estado protegido lo hace un raro testimonio de la arquitectura utilitaria y moderna de la segunda mitad del siglo XX.