Bouw van technische gebouwen 1937 (≈ 1937)
Erectie van vooroorlogse initiële infrastructuur.
1939-1941
Sluiting van de Tweede Wereldoorlog
Sluiting van de Tweede Wereldoorlog 1939-1941 (≈ 1940)
Stopzetting van activiteiten als gevolg van het conflict.
31 août 1944
Oprichting van het Nationaal Schoolcentrum
Oprichting van het Nationaal Schoolcentrum 31 août 1944 (≈ 1944)
Na de bevrijding herstarten als een nationale school.
1944
Montage van de Mistral I hangar
Montage van de Mistral I hangar 1944 (≈ 1944)
Hergebruik van herwonnen Duitse structuren.
1949
Montage van de Mistral II hangar
Montage van de Mistral II hangar 1949 (≈ 1949)
Uitbreiding van de infrastructuur na de oorlog.
1932-1980
Bedrijfsperiode van het centrum
Bedrijfsperiode van het centrum 1932-1980 (≈ 1956)
Opleiding van piloten ter plaatse.
2009
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 2009 (≈ 2009)
Bescherming van hangars en startbanen.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De volgende onderdelen: de Mistral I hangar, de Jacques Aubriot workshop, de voormalige kantine, de Mistral II hangar, de luchtsprongen en landingen (cad. Labécède-Lauragais A 226 (hangar Mistral I, voormalige kantelen, Jacques Aubriot workshop), 187 (hangar Mistral II), 184 tot 186, 526 (tracks); Vaudreuille (Haute Garonne) ZO 6 (portion de pistes) : inscriptie op volgorde van 8 januari 2009
Kerncijfers
Jacques Aubriot - Werkplaats met betrekking tot het centrum
Technische locatie bewaard op de site.
Oorsprong en geschiedenis
Het National Sailing Centre of the Black Mountain, gelegen te paard in de gemeenten Labécède-Lauragais (Aude) en Vaudreuille (Haute-Garonne), was een belangrijke trainingsplaats voor piloten tussen 1932 en 1980. De infrastructuur, waaronder de hangars Mistral I en Mistral II, illustreert de tijdelijke architectuur van de jaren 1930-1940. Deze hangars, oorspronkelijk opgeslagen door Duitsers in Blagnac tijdens de Tweede Wereldoorlog, werden teruggevonden na de bevrijding en gemonteerd in 1944 en 1949. De locatie, gesloten tussen 1939 en 1941 als gevolg van het conflict, werd in 1944 het nationale schoolcentrum van de Zwarte Berg, op zijn hoogtepunt in de jaren 1970.
De kantine, een klein houten saloongebouw, behoudt de sporen van de gevolgde cursussen en promoties. De sinds 2009 beschermde elementen zijn de twee hangars, de Jacques Aubriot workshop, de oude kantine en de start- en landingsbanen. Deze overblijfselen getuigen van de Franse luchtvaartgeschiedenis, gekenmerkt door perioden van innovatie en conversie, in een natuurlijke omgeving die bevorderlijk is voor zeilen. De site, eigendom van de gemeenten, blijft een symbool van het technische en educatieve erfgoed van de 20e eeuw in Occitanie.
De inscriptie van de historische monumenten in 2009 stond toe om deze emblematische gebouwen te behouden, waarvan het houten frame en de modulaire structuren de logistieke uitdagingen van die tijd weerspiegelen. Hun naoorlogse herstel en hergebruik illustreren ook de veerkracht van lokale actoren. Vandaag biedt het centrum een unieke getuigenis over de evolutie van de burgerluchtvaartpraktijken in Frankrijk, tussen militair erfgoed en sportontwikkeling.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen