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Origen e historia

El almacén Lainé, originalmente llamado el Real Almacén de Bienes Coloniales, fue construido entre 1822 y 1824 por el arquitecto Claude Deschamps en Burdeos. Patrocinada por la Cámara de Comercio y Aduanas, se utilizó para el almacenamiento bajo aduanas de bienes coloniales (azúcar, café, algodón) de mano de obra esclava hasta 1848. Su ubicación, liberada por la destrucción del castillo Trompette en 1820, simbolizaba el renacimiento económico post-napoleoniano del puerto, luego declinándose después de la pérdida de Santo Domingo.

El edificio, inspirado en basílicas romanas y caravanas orientales, se distingue por su estructura en piedra burguesa, ladrillos y madera de Oregon. Su fachada principal, ahora enmascarada por el Intercambio Marítimo (1921-1925), presenta tres arcos monumentales que se abren a un porche abovedado. Un segundo almacén, el Almacén Vauban, fue añadido en 1847 por Jean Burguet, pero destruido en 1965 para dar paso a la Maison du Paysan. El régimen aduanero ventajoso del almacén permitió a los comerciantes de Burdeos suspender sus obligaciones e impuestos indefinidamente.

Rankeó un monumento histórico en 1973 después de una campaña de salvaguardia dirigida por Anne Claverie y Nicole Schÿler, con el apoyo del alcalde Jacques Chaban-Delmas, el Almacén Lainé se convirtió en 1975 a CAPC (Museo de Arte Contemporáneo) y en 1980 a la sede de Arco en Sueño, centro de arquitectura. Renovaciones de Denis Valode, Jean Pistre y Andrée Putman hasta 1990 conservaron su estructura original. En 2024, un espacio conmemorativo recordará su vínculo con la esclavitud, por iniciativa de la asociación Memoirs " Shares.

El edificio trapezoidal, con fachadas idénticas excepto la entrada este, combina naves centrales, arcos y terrazas. Sus tres niveles, accesibles por escaleras, incluyendo uno con vistas a Saint-Gilles, reflejan una organización rigurosa para el almacenamiento. El patio lateral, cubierto con un techo de cristal, y las arcadas internas en el centro del hanger subrayan su inspiración galo-romana. Hoy es propiedad pública, también alberga oficinas y sigue siendo un testimonio arquitectónico del comercio triangular.

El nombre Lainé rinde homenaje a Viscount Joseph-Louis-Joachim Lainé, ministro de Luis XVIII, quien apoyó el proyecto en 1818. La plaza adyacente, entre el almacén y los muelles, lleva su nombre. El sitio, situado entre Foy, Ferrère y Xavier-Arnozan Streets, fue un centro de comercio europeo hasta el siglo XX, antes de ser suplantado por nueva infraestructura portuaria. Su inscripción en los Monumentos Históricos en 1973 marcó un punto de inflexión en la preservación del patrimonio industrial de Burdeos.

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