Frise chronologique
14 avril 1862
Inauguration de la ligne Saint-Nazaire – Veracruz
Inauguration de la ligne Saint-Nazaire – Veracruz
14 avril 1862 (≈ 1862)
Premier départ de *La Louisiane* pour l’Amérique.
1865
Lancement de l’*Impératrice Eugénie*
Lancement de l’*Impératrice Eugénie*
1865 (≈ 1865)
Premier paquebot construit à Saint-Nazaire.
1935
Lancement du *Normandie*
Lancement du *Normandie*
1935 (≈ 1935)
Paquebot emblématique construit à Saint-Nazaire.
1962
Lancement du *France*
Lancement du *France*
1962 (≈ 1962)
Dernier géant des transatlantiques français.
22 avril 2000
Ouverture d’Escal’Atlantic
Ouverture d’Escal’Atlantic
22 avril 2000 (≈ 2000)
Inauguration dans la base sous-marine.
1er juillet 2013
Réouverture après rénovation
Réouverture après rénovation
1er juillet 2013 (≈ 2013)
Nouvelle scénographie et parcours enrichi.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
| Joël Batteux - Maire de Saint-Nazaire (années 1990–2000) |
Porta le projet *Ville-Port* et Escal’Atlantic. |
| François Confino et François Seigneur - Scénographes (version originale, 2000) |
Créateurs du parcours immersif initial. |
| Philippe Comte - Scénographe (version 2013) |
Concepteur de la rénovation scénographique. |
| Jean Dunand - Artiste décorateur |
Auteur des laques du *Normandie* exposées. |
| Gilbert Poillerat - Décorateur et ferronnier |
Créateur du lustre du *France* (1962). |
| Louis-René Vian - Collectionneur et expert |
Donateur d’objets du *Normandie* via dation. |
Origine et histoire
Escal’Atlantic est un centre d’interprétation dédié à l’histoire des paquebots transocéaniques, situé à Saint-Nazaire, dans le département de Loire-Atlantique (Pays de la Loire). Installé dans l’ancienne base sous-marine allemande de la Seconde Guerre mondiale, ce lieu culturel de 3 700 m2 sur trois niveaux plonge les visiteurs dans l’univers des paquebots grâce à une scénographie immersive, des objets de collection (près de 200 pièces exposées) et des dispositifs multimédias. Inauguré en 2000, il a accueilli plus de 2 millions de visiteurs avant sa rénovation en 2013, qui a modernisé son parcours tout en conservant son architecture inspirée des navires.
Saint-Nazaire, port transatlantique majeur de 1862 à la Seconde Guerre mondiale, fut aussi le berceau de la construction navale française. La Compagnie générale transatlantique y établit ses premières lignes régulières vers l’Amérique centrale et les Antilles, avec des paquebots comme La Louisiane (1862) ou L’Impératrice Eugénie (1865). Entre 1862 et 2013, les chantiers navals locaux construisirent 121 paquebots, dont des géants mythiques comme Île-de-France (1927), Normandie (1935) ou France (1962). Escal’Atlantic s’inscrit dans cette tradition, célébrant à la fois l’âge d’or des traversées et le savoir-faire industriel nazairien.
La scénographie actuelle, signée Philippe Comte, mêle décors reconstitués (salle des machines, ponts promenade, cabines) et objets authentiques, comme des panneaux de laque de Jean Dunand ou un lustre de Gilbert Poillerat provenant du France. Les collections, enrichies par un dépôt du Musée des Arts décoratifs de Paris, illustrent l’art déco et le luxe des paquebots, tout en abordant des thèmes moins connus : la vie des équipages, la propulsion, ou le rôle des navires dans les migrations transatlantiques. Des dispositifs interactifs, comme un planisphère animé ou un jeu sur la vie à bord, complètent l’expérience.
Le site est implanté dans deux alvéoles de la base sous-marine, un vestige monumental de la Seconde Guerre mondiale. Ce choix symbolique lie l’histoire portuaire d’avant-guerre à la reconstruction de Saint-Nazaire, dont 85 % fut détruite entre 1940 et 1945. Le projet Ville-Port, lancé dans les années 1990 sous l’impulsion du maire Joël Batteux, a réhabilité ce quartier en y intégrant Escal’Atlantic comme moteur culturel. Le centre collabore avec des institutions françaises et internationales, comme l’association French Lines ou la Library of Congress, pour approfondir la recherche sur les paquebots.
Parmi les pièces phares exposées figurent des éléments décoratifs du Normandie (dalles de verre d’Auguste Labouret, laques de Jean Dunand), le salon de musique du Liberté (1950), ou une malle-armoire Louis Vuitton des années 1930. Ces objets, sélectionnés pour leur valeur historique et esthétique, témoignent du rôle des paquebots comme ambassadeurs du style français. Escal’Atlantic aborde aussi les aspects techniques (propulsion, navigation) et sociaux (migrations, hiérarchie à bord), offrant une vision complète de cet âge d’or maritime, aujourd’hui disparu avec l’avènement de l’aviation.
Conditions de visite
Conditions de visite : Ouvert toute l'année
Contact organisation : 02 28 54 06 40
Equipements et Détails
- Accès handicapé
- Animaux non admis
- Boissons sur place
- Boutique souvenir
- Parking à proximité
- Restauration sur place