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Estación de ferrocarril à Varzay en Charente-Maritime

Charente-Maritime

Estación de ferrocarril

    48 Rue de la Gare
    17460 Varzay
Gare ferroviaire
Gare ferroviaire
Crédit photo : Marc Levy - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1909-1912
Construcción de la estación
mai 1912
Conclusión de los trabajos
27 août 2002
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

The main building, the technical and sanitary premises and the station enclosure (see AK 289): registration (for a period of three years) by order of 27 August 2002

Principales cifras

Pierre Esquié - Arquitecto Diseñador de las seis estaciones idénticas.

Origen e historia

La estación de tren de Varzay es una estación de tren construida en 1912 en la comuna de Varzay, Charente-Maritime, Nueva Aquitania. Es parte de la línea de Saintes a Royan y pertenece a una serie de seis estaciones idénticas construidas entre 1909 y 1912 por los ingenieros de los ferrocarriles estatales. Su arquitectura Art Deco, marcada por ladrillos esmaltados blancos, rojos y verdes, es característica de las estaciones de este periodo entre Saint-Jean-d'Angély y Royan.

El edificio de pasajeros, que ha sido desmantelado desde el cierre de la línea, fue catalogado como monumentos históricos por orden del 27 de agosto de 2002. Hoy es una propiedad privada. En las inmediaciones hay un ediclo técnico y sanitario, así como un recinto de piedra cubierto por una puerta de hierro. Estos elementos, construidos en piedra caliza y bellstone, dan testimonio de la importancia de la red ferroviaria local a principios del siglo XX.

La estación Varzay, diseñada por el arquitecto Pierre Esquié, comparte su estilo con las estaciones de Asnières-la-Giraud, Douhet-Écoyeux, Pisany, Saint-Hilaire-Brizambourg y Saint-Romain-de-Benet. Estos edificios reflejan una estandarización arquitectónica específica para los ferrocarriles estatales, combinando funcionalidad y estética para los viajeros de la época. Su desmantelamiento gradual ilustra la evolución del transporte en Francia durante el siglo XX.

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