时间线
1840
首次开幕
首次开幕
1840 (≈ 1840)
起为三等站.
1903-1907
帝国重建
帝国重建
1903-1907 (≈ 1905)
目前为威廉二世所建.
1907
注册
注册
1907 (≈ 1907)
城堡的运行站.
1919
返回法国
返回法国
1919 (≈ 1919)
由阿尔萨斯-洛林铁路管理局管理.
1976
窗口关闭
窗口关闭
1976 (≈ 1976)
客运业务结束 SNCF.
30 septembre 1997
MH 分类
MH 分类
30 septembre 1997 (≈ 1997)
登记外墙、屋顶和码头.
19 février 2010
一场毁灭性的火灾
一场毁灭性的火灾
19 février 2010 (≈ 2010)
被破坏的建筑,被摧毁.
2012
市政府采购
市政府采购
2012 (≈ 2012)
预取为保.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
所有建筑物的假发和屋顶;客厅;码头22 234:1997年9月30日的命令登记
主要数字
| Guillaume II - 德国皇帝 |
车站和城堡的赞助商. |
| Bodo Ebhardt - 建筑师 |
指导修复城堡. |
| Ludwig Kriesche - 柏林建筑师 |
设计站点规划. |
| Félix Fries - 初步建筑师 |
第一楼作者(1840年). |
起源和历史
取名"凯泽站"的圣希波吕特站于1903至1907年相继建成,以方便进入由德国皇帝威廉二世修复的上柯尼希斯堡城堡. 由建筑师路德维希·克列斯切所设计,包括一座有中央塔和为皇帝保留的房间的石楼. 他的强加风格反映了他在修复材料和帝国访问方面的后勤作用.
该站于1907年启用,成为游客参观城堡的欢迎站. 第一次世界大战后由法国管理(1938年的SNCF),后于第二次世界大战期间由德意志人管理. 它于1976年被关闭,在被2010年被大火所破坏之前,它于1997年被列为历史纪念碑. 其建筑已售出后被市政府购买,目前正在修复.
车站最初是一个平和的三等站,由巴塞尔的斯特拉斯堡铁路公司于1840年开通. 为威廉二世所改造,象征了德国在阿尔萨斯-洛林的影响. 其建筑以当时的阿尔萨特站为灵感,混合了石和木元素. 其关闭后被作为克洛德·查布罗尔出演的电影"La Décade"的装饰.
该建筑以其砂岩和弧形塔外观为特征,由一客厅,办公室和一商楼翼来组织. 炮塔上所刻的日期"1903"回想起它的帝国起源. 1970年代被废弃,2012年被市政府先行拆除前被部分毁坏. 自2020年以来,居住者一直在利用参与性资金进行修复.
车站位于斯特拉斯堡-圣路易线上海拔182米处,也服务于相邻的村庄如里波维莱. 它的衰落是20世纪法国铁路网合理化的一部分. 今天,它见证了阿尔萨斯动荡的历史,介于德国遗产和法国特征之间,以及铁路工业遗产的重要性.
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