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起源和历史

布吕埃-阿利昌普斯的里程终点站是第三世纪的罗马遗迹,根据来源,1737年或1757年在阿利昌普斯教堂附近发现. 它最初被放置在比图里格斯立方体地盘上罗马道路的十字路口上,在第四至九世纪之间被再用为基督教石棺. 其拉丁文铭文被部分抹去后,提及了高利什联赛中去往阿瓦里库姆(英语:Avaricum (Bourges)),梅迪奥克兰姆(英语:Châteaumeillant)和内里奥马戈(英语:Néris-les-Bains)的距离.

1757年,前弗朗索瓦·帕约内特(François Pajonnet)在出土的埃利西·坎皮(Elisii Campi)出土时将她取出,揭示出一幅"加洛-罗马"和"梅罗温吉安尼克罗波利斯". 被贝图内-查罗斯特公爵于1799年取道于布鲁埃广场上,被竖起为一柱一柱,错误地象征了"法国的中心". 法国旅游俱乐部的纪念牌匾(1950年)总结了它的历史,虽然简化了.

1974年由弗朗索瓦·雅克所研究的铭文暗示了马克西明·色雷斯皇帝(237 AD)下的一个约会,以高卢恢复道路的政策而出名. 该柱于1909年被归类为"历史纪念地",也说明在中世纪早期里程被频繁地再用为石棺,可能因为其威望与作文和罗马遗产有关.

第二英里被凯卢斯伯爵提到,并出自塔西特时代,消失. 它表示有13个联赛来自Avaricum. 目前的2米高的航站楼以三相台为站台. 其拉丁文文本在被改造为石棺的过程中被肢解,保留了距离的三相指示,是罕见的特征.

航站楼现位于D2144路(布尔日-蒙特卢松)和D92路相接处,靠近诺伊拉克修道院. 他于1799年出动,最初计划为1789年,后被革命所拖延. 马克西明统治下的公路工程成本可以解释他在里昂和阿基塔内统治时期的不受欢迎的税收要求.

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