Clasificación histórica de monumentos 22 mars 1934 (≈ 1934)
Registro oficial de monumentos históricos.
Aujourd'hui
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Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
No 18 : inscripción por decreto del 22 de marzo de 1934
Origen e historia
El pilar de flores n°18 fue un monumento emblemático situado en Fleury-Mérogis, en el departamento de Essonne. Este monumento, de tipo terminal vial, se distinguió por su ornamentación en forma de flor de lirios, un símbolo histórico a menudo asociado con la monarquía francesa. Fue el único edificio protegido en el territorio comunal, destacando su importancia patrimonial local.
Clasificado como monumentos históricos por orden del 22 de marzo de 1934, esta terminal se mantuvo inicialmente en Fleury-Mérogis, en la dirección aproximada de 1 Rue du Bois des Coutux. A pesar de su protección oficial, el monumento ha desaparecido ahora, sin las fuentes disponibles que especifican las circunstancias de su destrucción o retirada. Su inscripción en el patrimonio reflejaba el interés por los elementos históricos de la carretera, a menudo descuidado a pesar de su papel en la organización de los territorios.
Las terminales demolidas por flores, como Fleury-Mérogis, eran generalmente parte de una red de seguimiento de carreteras o territoriales establecida bajo el Ancien Régime o en el siglo XIX. Su presencia era prueba del esfuerzo de planificación espacial y de la voluntad de marcar los límites administrativos o las rutas importantes. En el caso específico de Fleury-Mérogis, esta terminal fue identificada bajo el número 18, sugiriendo su integración en un todo más amplio, ahora parcialmente desaparecido.
La ubicación exacta del terminal, según los datos del Merimée, se asoció con el código Insee 91235, confirmando su anclaje en la comuna de Fleury-Mérogis, adjunta al arrondisement de Évry. Fuentes disponibles, incluyendo Wikipedia y Monumentum, mencionan su estatus como monumento histórico sin proporcionar detalles adicionales sobre su historia, patrocinador o uso exacto. Su clasificación en 1934 fue parte de un período de sensibilización sobre el patrimonio en Francia, donde incluso elementos modestos como las terminales de carreteras podían reconocerse por su valor histórico.
