Bau der alten Form 1669–1671 (≈ 1670)
Erste Form der französischen Refit, englisches Modell.
1683–1725
Aufbau der Doppelform
Aufbau der Doppelform 1683–1725 (≈ 1704)
Innovationen: Tür-Boot und Bodenwände.
1853–1861
Bau der Form Napoleon III
Bau der Form Napoleon III 1853–1861 (≈ 1857)
Basin für große Kriegsschiffe.
11 juin 1928
Anmeldung Historisches Denkmal
Anmeldung Historisches Denkmal 11 juin 1928 (≈ 1928)
Schutz des Rochefort Arsenals.
1988–1989
Einstufung der drei Formen
Einstufung der drei Formen 1988–1989 (≈ 1989)
Definitiver Schutz der Becken.
2020
Label Grand Site de France
Label Grand Site de France 2020 (≈ 2020)
Anerkennung der Estuary-Seite der Charente.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Form Nr. 3 bekannt als Form Napoleon III (Sache AC 365): Beschriftung nach der Ordnung vom 7. März 1988 - Formnummer 1 bekannt als Alte Form (Box BI 100, 101, 103): Klassifikation nach der Ordnung vom 9. Mai 1989 - Formnummer 2 bekannt als Doppelform (Box BI 129): Klassifikation nach Dekret vom 9. Mai 1989
Kennzahlen
Le Vau - Ingenieur
Designer der alten Form (1669–171).
Ursprung und Geschichte
Die in Charente-Maritime gelegenen Formen des Rochefort Arsenals stellen eine außergewöhnliche Reihe von drei Becken dar, die für die Herstellung und Reparatur von Schiffsrumpfen konzipiert sind. Die älteste, als "alte Form" bezeichnete Form wurde zwischen 1669 und 1671 von dem Ingenieur Le Vau auf einem englischen Modell gebaut, das eine erste in Frankreich markiert. Ursprünglich durch hölzerne Schlosstüren geschlossen, wurde es durch den Zusammenbruch der Erdwände und den Zusammenbruch des Bodens maskiert und gepflastert. Er wurde zwischen 1874 und 1878 vergrößert und nahm im 20. Jahrhundert ein Torboot und eine Dampfpumpe an, bevor sie um 1990 nach einer Nachsecond-Weltkriegs-Siltation wiederhergestellt wurden.
Das "Double Form", das zwischen 1683 und 1725 in der Nähe der ersten gebaut wurde, führte zwei große Neuerungen ein: ein Türboot zum Schließen und stadden Wänden erleichtern die innere Arbeit. Im 18. Jahrhundert wurde eine hydraulische Maschine verwendet, die von einer Pferdefahrt betrieben wurde, um Wasser aus den Becken zu evakuieren. Diese Formen, ergänzt durch Maschinen und Decken, illustrieren die technische Entwicklung der französischen Arsenals, bevor sie zwischen 1928 und 1989 als Historische Denkmäler eingestuft oder aufgeführt werden.
Die dritte Form, bekannt als Napoleon III, wurde zwischen 1853 und 1861 gebaut, um die großen Kriegsschiffe der Zeit aufzunehmen. Auch von einem Torboot geschlossen, beendet es dieses bemerkenswerte Ensemble, jetzt verwüstet und restauriert. Diese drei Becken, geschützt und gekennzeichnet (vor allem durch die Grand Site de France im Jahr 2020), bezeugen von der strategischen Bedeutung von Rochefort in der französischen Marinegeschichte, von den Anfängen der Royal Navy bis zur Industriezeit.
Ankündigungen
Bitte einloggen, um eine Rezension zu posten