Origine et histoire de la Forme de radoub
La forme de radoub du port de Granville complète les aménagements du port entrepris dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Demandée par la Chambre de commerce pour assurer notamment l'entretien des terre-neuviers, sa construction fut approuvée en 1880 et achevée en 1888. Située quai du Pan-Coupé, elle était destinée à accueillir les bateaux nécessitant des réparations. De plan ovale, la cale est bâtie en blocs de granit assemblés en queue d'aronde pour mieux résister aux poussées de la mer. Sa particularité technique réside dans l'absence de système de pompage : en raison des grandes marées, la cale pouvait se vider automatiquement, porte fermée, par un conduit de vidange. Elle n'est plus utilisée depuis 1978. Un arrêté du 28 mars 2008 a inscrit la forme de radoub, avec ses portes en fer, au titre des monuments historiques.
