Logo Musée du Patrimoine

Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

  2. Patrimoine
  3. Normandie
  4. Manche
  5. 50100 Cherbourg-en-Cotentin

  6. East Fort, obra de construcción del puerto de Cherbourg

East Fort, obra de construcción del puerto de Cherbourg dans la Manche

East Fort, obra de construcción del puerto de Cherbourg


    50100 Cherbourg-en-Cotentin
Propiedad del Estado
Museos de Francia
Todos los fuertes, fortificaciones y arsenales clasificados de Francia
Fort de l’Est, ouvrage constitutif de la rade de Cherbourg
Fort de l’Est, ouvrage constitutif de la rade de Cherbourg
Fort de l’Est, ouvrage constitutif de la rade de Cherbourg
Fort de l’Est, ouvrage constitutif de la rade de Cherbourg
Crédit photo : David Broad - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1890-1895
Construcción de presas orientales
15 juillet 2021
Registro de monumentos históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El Fort East, en su totalidad, a la derecha del sobre exterior, excluyendo rocas y rocas adyacentes, situado en el Parcel No. 000 BL 7: inscripción por orden del 15 de julio de 2021

Principales cifras

Louis XVI - Rey de Francia Empieza a construir el muelle.
Louis-Alexandre de Cessart - Engineer Diseña los primeros planes (cones).
La Bretonnière - Engineer Resumiendo el trabajo después de 1788.
Joseph Cachin - Engineer Supervisa la terminación de los diques.

Origen e historia

East Fort se encuentra en el extremo oriental de la presa Cherbourg-en-Cotentin, en el Canal Inglés, en Normandía. Fue uno de los tres fuertes (Este, Central, Oeste) construidos para proteger el puerto artificial, cuya construcción comenzó en 1783 bajo Luis XVI y terminó en 1853 para la presa central. El dique oriental, donde se encuentra el fuerte, fue construido entre 1890 y 1895, a 4 km de la costa, con una longitud de 3.640 m y una altura de 27 m.

El fuerte fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial y desde entonces ha estado en un estado de ruina. Se diseñó para fortalecer la defensa del Pase de Rada Este de 700 metros y complementó un sistema defensivo, incluyendo Forts Central y West. El puerto de Cherbourg, el segundo puerto artificial más grande del mundo después de Ras Laffan (Qatar), cubrió alrededor de 1.500 hectáreas y desempeñó un papel estratégico importante para la Marina Francesa.

La construcción del puerto estuvo marcada por desafíos técnicos y políticos. Originalmente concebido por Louis-Alexandre de Cessart con conos de madera llenos de piedras, el método fue abandonado después de repetidos fracasos frente a tormentas. Bajo Napoleón I, el trabajo se reanudó según los planes de La Bretonnière, con una presa central armada con cañones. El tinte oriental, completado en 1895, incluyó a East Fort como un elemento clave de la defensa costera.

En 1944, a pesar de la ocupación alemana, los diques de Cherbourg no fueron destruidos, preservando así este patrimonio militar. El Fuerte Este, aunque arruinado, sigue siendo un testimonio de arquitectura defensiva del siglo XIX. Fue inscrito en los monumentos históricos por decreto del 15 de julio de 2021, reconociendo su importancia en la historia de las fortificaciones marítimas francesas.

El puerto de Cherbourg, con sus dykes y fuertes, ilustra la evolución de las técnicas de construcción naval y militar, así como las apuestas estratégicas de Normandía en defensa de la costa francesa. Este Fort, aunque menos documentado que otros trabajos como Pelee Island o Querqueville, forma parte de este patrimonio colectivo.

Enlaces externos

Página Wikipedia
Página Monumentum