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Fort de la Motte-Giron à Dijon en Côte-d'or

Patrimoine classé Patrimoine militaire Fort Patrimoine défensif

Fort de la Motte-Giron

    Chemin du fort de la Motte-Giron21000 Dijon
Propriété de la commune
Fort de la Motte-Giron
Fort de la Motte-Giron
Fort de la Motte-Giron
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Fort de la Motte-Giron
Fort de la Motte-Giron
Fort de la Motte-Giron
Fort de la Motte-Giron
Crédit photo : Thomas Bresson - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1870
Guerre franco-allemande
1874
Financement voté
1875-1876
Construction du fort
1887
Décret Boulanger
1901
Déclassement partiel
1914-1918
Première Guerre mondiale
1940-1944
Seconde Guerre mondiale
2002
Rachat par Dijon
2006
Classement monument historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Le fort en totalité, y compris les batteries annexes (cad. DZ 131) : inscription par arrêté du 5 mai 2006

Personnages clés

Raymond Adolphe Séré de Rivières - Général et ingénieur militaire Concepteur du système de fortifications.
Georges Boulanger - Ministre de la Guerre (1887) Auteur du décret de renommage.
Albin Roussin - Amiral et ministre de la Marine Hommage éphémère via le nom Boulanger.
Bathilde Moreau - Propriétaire initiale du terrain Veuve d’un avocat parisien.

Origine et histoire du Fort de la Motte-Giron

Le fort de la Motte-Giron, initialement nommé fort Roussin, fut édifié entre 1875 et 1876 dans le cadre du programme de fortifications dirigé par le général Séré de Rivières, après la défaite française de 1870. Situé sur le plateau de Bel Air à l’ouest de Dijon, il faisait partie d’une ceinture de huit positions fortifiées destinées à protéger la ville, alors vulnérable après l’occupation allemande. Le terrain, acquis à la veuve d’un avocat parisien, mobilisa 1 500 ouvriers, avec des pierres extraites des carrières locales de Premeaux-Prissey et d’Is-sur-Tille. Sa conception en pentagone irrégulier, entouré de fossés et doté de caponnières, visait à contrôler la vallée de l’Ouche, le canal de Bourgogne, et la ligne ferroviaire Paris-Lyon.

En 1887, le ministre Boulanger tenta de le rebaptiser fort Roussin en hommage à l’amiral dijonnais Albin Roussin, mais ce décret fut annulé quelques mois plus tard. Désarmé partiellement en 1901, le fort servit de camp d’entraînement pendant la Première Guerre mondiale, puis de prison pour officiers allemands à partir de 1917. Entre 1940 et 1944, les forces allemandes l’utilisèrent comme prison pour civils français, souvent déportés par la suite. Après la Libération, il devint un centre de transit pour prisonniers allemands (1944-1948), puis un site militaire jusqu’à son déclassement en 1954.

Racheté par la ville de Dijon en 2002, le fort est partiellement restauré depuis 2014 et classé monument historique en 2006. Ses fossés, aujourd’hui pâturés par des moutons, rappellent son rôle défensif passé. Le site illustre l’architecture militaire post-1870, marquée par l’usage de maçonnerie recouverte de terre et une position stratégique couvrant les axes routiers, ferroviaires et fluviaux de la région. La batterie annexe, à l’ouest, complétait son dispositif offensif, conçu pour résister à un siège prolongé.

Liens externes

Autres patrimoines et monuments aux alentours