Construction du garage 1905-1906 (≈ 1906)
Édification par Louis Perreau, style Art Nouveau.
20 juillet 2012
Inscription aux monuments historiques
Inscription aux monuments historiques 20 juillet 2012 (≈ 2012)
Protection des dispositions d'origine de 1906.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
L'ancien garage dans ses dispositions de 1906 incluant le magasin d'exposition et sa porte cochère, le passage cocher, la cour, les boxes de garage, le préau-atelier, le vestibule, l'escalier, l'appartement du gérant-propriétaire et l'appartement du gardien (cad. HL 333) : inscription par arrêté du 20 juillet 2012
Personnages clés
Louis Perreau - Architecte
Maître d'œuvre du garage Alizon.
Origine et histoire du Garage Alizon
Le garage Alizon est un édifice emblématique situé à Dijon, en Bourgogne-Franche-Comté, construit entre 1905 et 1906. À l'origine conçu comme un garage pour cycles et automobiles, il incarne l'essor de la mobilité motorisée au début du XXe siècle. Son architecture, mêlant pierre, brique, ciment de laitier et céramique, reflète une esthétique Art Nouveau raffinée, marquée par un large oriel central qui domine la façade. Ce bâtiment, qualifié d'« ostentatoire » tout en restant élégant, illustre le souci de conjuguer fonctionnalité technique et esthétisme bourgeois, caractéristique des établissements liés à l'industrie du luxe de l'époque.
L'ensemble architectural a été préservé dans ses dispositions d'origine de 1906, incluant des éléments remarquables comme le magasin d'exposition avec sa porte cochère, le passage cocher, les boxes de garage, le préau-atelier, ainsi que les appartements du gérant-propriétaire et du gardien. Ces espaces, décorés dans un style éclectique bourgeois, forment un tout cohérent qui témoigne des pratiques sociales et professionnelles de l'époque. Le garage Alizon a été inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 20 juillet 2012, reconnaissant ainsi sa valeur patrimoniale exceptionnelle.
L'architecte Louis Perreau, maître d'œuvre du projet, a su allier contraintes techniques et recherche esthétique pour créer un édifice unique. La façade, avec ses matériaux variés et son oriel imposant, en fait un exemple rare d'architecture industrielle intégrant des références artistiques. Aujourd'hui, le garage Alizon reste un témoignage précieux de l'histoire dijonnaise, reflétant à la fois l'innovation technologique et les aspirations sociales du début du XXe siècle.