Crédit photo : Original téléversé par TouN sur Wikipédia français - Sous licence Creative Commons
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen
Tijdlijn
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1857
Opening eerste station
Opening eerste station 1857 (≈ 1857)
Aigrefeuille-Le Thou in Rochefort geopend.
1867
Tweede open station
Tweede open station 1867 (≈ 1867)
Rochefort-Saintes lijn inbedrijfstelling.
1913
Huidige bouw
Huidige bouw 1913 (≈ 1913)
Werk van architect Pierre Esquié.
1962
Binneninrichting
Binneninrichting 1962 (≈ 1962)
Modernisering van de passagiersgebieden.
28 décembre 1984
Registratie historisch monument
Registratie historisch monument 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Bescherming van het spoorwegerfgoed.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Station (Box BH 103): inschrijving bij beschikking van 28 december 1984
Kerncijfers
Pierre Esquié - Architect
Fabrikant van het huidige gebouw (1913).
Oorsprong en geschiedenis
Rochefort Station is een spoorwegmonument uit de 1e kwart van de 20e eeuw, gelegen in het departement Charente-Maritime, New Aquitaine. Het werd gebouwd in 1913 volgens de plannen van architect Pierre Esquié voor de staatsspoorwegen, ter vervanging van een eerste station geopend in 1857 en vervolgens vernietigd. Het huidige gebouw, gekenmerkt door originele bewegwijzering en een metalen glaswerk geïnspireerd door La Rochelle, belichaamt de spoorwegarchitectuur van de tijd.
Het station speelde een belangrijke rol als heftruckstation op de lijn Nantes-Orléans Het was een strategisch knooppunt voor het vervoer van passagiers en goederen, dankzij de nabijheid van de commerciële haven. Na de sluiting van de secundaire lijnen in de jaren vijftig blijft het deel van het TER Nouvelle-Aquitaine netwerk en Intercités.
Sinds 28 december 1984 heeft het station Rochefort de interieurkenmerken van 1962 behouden. Het symboliseert zowel het erfgoed van de staatsspoorwegen als de aanpassing van de infrastructuur aan de moderne behoeften, met diensten zoals de ontvangst van reizigers, winkels en ontwikkelde intermodaliteit (stedelijke en regionale bussen). Zijn architectuur en geschiedenis weerspiegelen de evolutie van het vervoer in Frankrijk in de 20e eeuw.
Vandaag de dag is het station nog steeds een woonplaats, bediend door hoofdlijnen (Nantes-Bordeaux) en regionale treinen (La Rochelle-Saintes, Angoulême). Het huisvest ook openbare faciliteiten zoals ticketterminals, een persruimte en toegankelijke diensten. De locatie in het centrum van de stad, Place Françoise Dorléac, maakt het een punt van convergentie voor de inwoners en bezoekers van de stad Rochefort.
Het jaarlijkse verkeer, dat tussen 2015 en 2023 wordt geraamd, bevestigt zijn blijvende belang in het regionale spoorwegnet. Tegelijkertijd behoudt het station een logistieke functie met vracht, vooral voor de haven van Rochefort. Zijn inscriptie in het erfgoed beschermt een architectonische en historische getuigenis van het vervoer in New Aquitaine.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen