Construction initiale 1843 (≈ 1843)
Lancement de la construction de la gare par l'architecte François-Alexandre Duquesney et l'ingénieur Pierre Cabanel de Sermet.
1844
Fin de la construction
Fin de la construction 1844 (≈ 1844)
Complétion de la gare et inauguration.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
François-Alexandre Duquesney
Architecte
Pierre Cabanel de Sermet
Ingénieur
Philippe-Joseph Henri Lemaire
Sculpteur
Henri Varenne
Sculpteur
Origine et histoire de la Gare de Paris-Est
La gare est l'oeuvre de l'architecte François-Alexandre Duquesney et de l'ingénieur Pierre Cabanel de Sermet ; le sommet du fronton ouest est orné d'une statue du sculpteur Philippe-Joseph Henri Lemaire représentant la ville de Strasbourg, tandis qu'une sculpture figurant Verdun, oeuvre du sculpteur Henri Varenne, orne le fronton est.
Source Wikipédia que vous pouvez consulter ci-dessous.
Devenir actuel
Avec plus de trente millions de voyageurs par an environ, c'est la cinquième gare de Paris. Son activité a augmenté depuis la mise en service du TGV Est, avec un surplus de 22 % de voyageurs grandes lignes.
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