Origine et histoire
La gare de Dinan, gare ferroviaire française située sur la ligne de Lison à Lamballe dans la commune de Dinan (Côtes-d'Armor, Bretagne), abrite également un musée du rail depuis 1991. Mise en service en 1879 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, elle appartient aujourd’hui au réseau de la SNCF et est desservie par des trains TER Bretagne. Établie à 76 mètres d'altitude, elle se situe au point kilométrique 165,940 de la ligne, entre les gares de La Hisse et de Corseul - Languenan. La gare était l'origine de la ligne de Dinan à Dinard-Saint-Énogat et le terminus de la ligne de La Brohinière à Dinan, lignes disparues dans les années 1990. La station actuelle, construite en 1931 par l'architecte guingampais Georges-Robert Lefort, relève d'un programme de rénovation établi par Raoul Dautry, alors directeur général de l'administration des chemins de fer de l'État. L'édifice témoigne d'une alliance entre l'Art déco et le régionalisme, et Lefort a fait appel à des artistes reconnus pour la décoration intérieure : les mosaïques proviennent de l'atelier Odorico et les grandes peintures murales placées au‑dessus de l'entrée des bagages et de la billetterie sont en partie l'œuvre de l'affichiste Charles Lesacq (1909-1940). Dans le hall, deux mosaïques représentent, l'une, la carte des chemins de fer de la région et, l'autre, un plan de la ville de Dinan ; cet ensemble a été inscrit au titre des monuments historiques le 21 novembre 1995. La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets et de distributeurs automatiques de titres TER. Elle est terminus ou origine de services TER en provenance ou à destination de Dol-de-Bretagne (ligne n°17) et de Saint‑Brieuc (ligne n°24). Jusqu'au 27 septembre 1986, la gare a également été desservie par un train express direct en provenance de Paris à destination de Dinard. Un parking y est aménagé et la gare est desservie par les lignes urbaines Dinamo (n°1, 2, 3, 6, 7, 8 et 9) ainsi que par les cars régionaux BreizhGo, notamment les lignes 507 (Rennes–Dinard), 210 (Saint‑Malo–Dinan) et 217 (Dinan–Montauban‑de‑Bretagne). Le musée du rail, géré par l'association des Amis du Rail Dinannais, présente l'histoire du chemin de fer régional et rassemble maquettes, costumes, affiches, poste d'aiguillage, modèles réduits et une grande maquette au 1/43e comportant plusieurs trains en circulation dans un paysage dinannais riche en détails. Enfin, la gare apparaît aux 17e et 47e minutes du film L'Heure zéro de Pascal Thomas (2007).
