Origine et histoire de la Gare transatlantique
Au début du xxe siècle, la gare de Cherbourg accueille des trains internationaux et des trains de luxe pour que les voyageurs puissent prendre les paquebots de la compagnie de la Cunard Line pour les États-Unis et le Royaume-Uni. À ce titre, le port de Cherbourg accueille le 10 avril 1912, en début de soirée le Titanic, qui mouille dans la rade. 24 passagers quittent le navire alors que 274 autres montent à bord grâce aux transbordeurs Nomadic et Traffic appartenant tous deux à la White Star Line...
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