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起源和历史

Jardin d'acclimation)位于巴黎第16区,由1854年由动物学家Isidore Geoffroy Saint-Hilaire所创建的帝国动物学会(Imperial Zolology Society of Acclimatation)倡议于1860年创建. 这个项目旨在使外来动物物种适应农业、商业或娱乐用途。 公园由建筑师加布里埃尔·达维乌德和景观建筑师让-皮埃尔·巴里莱-德施坎普斯设计,最初将19公顷的面积延伸到了布洛涅河畔. 它自开业起就收留了长颈鹿,袋鼠和香蕉树等珍稀动物,以及1861年开业的水族馆.

1870至1930年间,花园在保持教育层面的同时,也迁入了休闲公园,并设有会议,音乐会和体育景点. 1870年战争期间,他的动物被屠宰以养活被围困的巴黎人. 公园于1872年被恢复并被逐渐恢复,这得益于捐款,比如意大利国王提供的两只大象. 然而从1877年代起,他因"人类动物园"而出名,在那里以非洲人为主的族群被展出为奇才,助长了关于种族主义和殖民主义的辩论.

从1877年到1931年,雅尔丁d'acclimation组织了22个人类展览会,在监狱后以"荒诞"的形式被展示,与异地动物并列. 这些展览往往对参与者造成致命(记录有32起死亡),被用来使种族理论和殖民秩序合法化. 2013年,一个纪念牌被贴上来回顾这些做法。 从20世纪50年代起,公园变成了一个家庭空间,失去出众的动物去骑马,吉诺尔剧院和游乐场.

1984年,伯纳德·阿尔诺的LVMH集团收购了花园特许经营地,后由SARL Maillot Maurice-Barrès管理. 在他的指导下,公园进行了重大翻新,特别是在2017-2018年,重新开发了6000万欧元,以蒸汽朋克风格的景点现代化并恢复了巴利莱-德施坎普斯的历史道路. 今天,迎宾园每年吸引近200万游客,混合了拿破仑遗产,家庭娱乐和有争议记忆.

公园内有佩蒂特列车(1878年),法国第一辆窄轨列车等标志性取景地,或"仙人江"(1926年). 自2018年起,它提供现代骑行(俄罗斯山地,互动电影院)和自然空间(农场,航空,蔬菜花园). 由弗兰克·盖里于2014年在前保龄球场所建的路易-威登基金会象征着其当代锚地. 尽管发生了各种变化,花园仍然是19世纪科学野心和社会发展的证明.

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