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Giraglia Lighthouse à Ersa en Haute-corse

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Haute-corse

Giraglia Lighthouse

    Île de la Giraglia L'Arena
    20275 Ersa
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
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Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Phare de la Giraglia
Crédit photo : Pierre Bona - Sous licence Creative Commons

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1582–1584
Construcción de la torre genovesa
1839
La construcción del faro comienza
1er janvier 1848
Ignición de faro
1904
Modernización de la iluminación
19 avril 2011
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El faro, incluida la plataforma exterior, el tanque y toda la batería vieja (Box O 2): clasificación por orden del 19 de abril de 2011

Principales cifras

Léonce Reynaud - Ingeniero y director de faros Diseñador de planes aprobados.
Paolo Battista Calvo et Francesco Doria - Comisarios genoveses (siglo XVI) Iniciadores de la torre original.
Don Cristofaro Tagliacarne et Stefano Passano - Genoese Lord and Governor Patrocinadores de la torre (1582).

Origen e historia

El faro de la Giraglia está construido en la isla del mismo nombre, a dos kilómetros al norte del puerto de Barcaggio, en la ciudad de Ersa en Córcega Superior. Construido entre 1839 y 1848, sustituye una antigua torre genovesa que data del siglo XVI. Este buque insignia, diseñado por el ingeniero Léonce Reynaud, marca el extremo norte de Cabo Córcega, un punto estratégico para la navegación entre el Mediterráneo y el mar Tirreno. Se ha incluido como monumento histórico desde el 19 de abril de 2011.

La construcción comenzó en 1839 sobre los cimientos de una torre genovesa erigida entre 1582 y 1584, una de las pocas torres cuadradas de este tipo en Córcega. El 1 de enero de 1848, el faro adoptó inicialmente un incendio de eclipse cada 30 segundos, reemplazado en 1904 por un sistema de flash cada cinco segundos. Su arquitectura combina una torre cilíndrica de 26 metros y una base rectangular en piedras expuestas, evocando un castillo fortificado.

Automatizado y controlado remotamente desde Bastia, el faro ya no se mantiene ni se abre al público. Su ubicación en un importante camino migratorio perturba a las aves, conduciendo a estudios de aves locales durante más de veinte años. Esta investigación, realizada en los humedales vecinos (mouth of Acqua Tignese, Macinaggio marsh), forma parte del programa aislado de Piccole Mediterráneo.

Enlaces externos