Construction des petites écuries 1785 (≈ 1785)
L'entrepreneur Leveau construit des écuries sur un terrain royal.
1815
Écuries du roi
Écuries du roi 1815 (≈ 1815)
L'édifice est affecté aux écuries du roi.
1823
Construction actuelle
Construction actuelle 1823 (≈ 1823)
Le Génie militaire construit le bâtiment actuel pour les gardes du corps.
1968
Destruction partielle
Destruction partielle 1968 (≈ 1968)
Une grande partie de l'ensemble est détruite lors d'une opération immobilière.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façade sur la place avec son retour sur la rue du Maréchal-Lyautey (cad. G 295, 296) : inscription par arrêté du 10 janvier 1929
Personnages clés
Leveau
Entrepreneur ayant construit les petites écuries en 1785
M. Guy
Commissaire des guerres et propriétaire des écuries
Montjean
Auteur d'une affirmation erronée sur la construction en 1766
Origine et histoire de la Grande écurie du Roi
L'édifice affecté aux « écuries du roi » à partir de 1815 n'a pas été construit en 1766, contrairement à l'affirmation de Montjean : aucune carte de cette époque ne le mentionne. Le premier plan attestant son existence est celui de Mesnier en 1809 ; la date précise de sa construction reste inconnue. En 1785, l'entrepreneur Leveau, pour le compte de M. Guy, commissaire des guerres, fit édifier à ses frais des « petites écuries » sur un terrain appartenant au roi, sous un bail de 27 ans. Les bâtiments utilisés comme écuries de la reine à partir de 1815 figuraient encore comme propriété de M. Guy en 1822, selon le plan de Malpièce. À une date indéterminée, ils devinrent la manutention du quartier du Luxembourg. L'actuel bâtiment du cadastre a été construit à partir de 1823 par le Génie militaire de la Maison du roi pour loger les gardes du corps de la compagnie de Luxembourg. L'ensemble a été en grande partie détruit lors d'une opération immobilière en 1968.
