Grands moulins de Corbeil-Essonnes

Photo de Grands moulins de Corbeil-Essonnes

Crédit photo : P.Charpiat - Sous licence Creative Commons

Propriété privée

Frise chronologique

XIXe siècle

Époque contemporaine

1900

2000

1893

Construction initiale

21 juillet 1987

Première protection

21 décembre 2011

Incendie de la passerelle

20 décembre 2024

Extension de la protection

Aujourd'hui

Patrimoine classé

Façades et toitures de la tour élévatrice (cad. AH 197) : inscription par arrêté du 21 juillet 1987 ; Les parties suivantes des Grands Moulins de Corbeil, situées 6 place Galignani, sur la parcelle n° 5, figurant au cadastre section AH, telles que délimitées sur le plan annexé à l'arrêté : les façades et toitures du moulin de 1905, les façades sur l'avenue Darblay et les toitures de la centrale thermique de 1905 et 1910, une partie des façades et des toitures de la nouvelle centrale de 1917-1921, à l'intérieur de la centrale thermique de 1905 et 1910, le pont roulant en acier, à l'intérieur de la nouvelle centrale de 1917-1921, les murs décorés de faïence de la salle des machines : inscription par arrêté du 20 décembre 2024

Personnages clés


Paul Friesé	Architecte ayant conçu les Grands Moulins de Corbeil.

Origine et histoire des Grands moulins

Les Grands Moulins de Corbeil forment une minoterie industrielle située au bord de la Seine, à Corbeil-Essonnes, bâtie en 1893 par l'architecte Paul Friesé. L'usine reste en activité sous la conduite de l'entreprise Soufflet. Une partie du site bénéficie d'une protection au titre des monuments historiques : les façades et les toitures de la tour élévatrice ont été inscrites le 21 juillet 1987. Par arrêté du 20 décembre 2024, l'inscription a été étendue pour inclure les façades et toitures du moulin de 1905, les façades sur l'avenue Darblay, les toitures de la centrale thermique de 1905 et 1910, ainsi qu'une partie des façades et des toitures de la nouvelle centrale de 1917-1921. Sont également concernés l'intérieur de la centrale thermique de 1905 et 1910, le pont roulant en acier, l'intérieur de la nouvelle centrale de 1917-1921 et les murs décorés de faïence de la salle des machines. La passerelle métallique reliant les Grands Moulins aux quais de la Seine a été détruite par un incendie le 21 décembre 2011. Le site comprend notamment le bâtiment principal, la tour élévatrice et la façade ouest.