Kulturgüter

Ursprung und Geschichte

Die Hydraulikkrane von Sotteville-lès-Rouen sind zwei Industriestrukturen, die 1931 von den Fabriken Chappée au Mans gebaut wurden. Sie wollten den Kesseln der Dampfloks im westlichen Netz Wasser zuführen, eine Funktion, die sie bis 1968 erfüllten. Ihr technisches Design ruht auf einem Boden und einem Gusseisenboden, oben von einer Säule, die in einer Col-de-Swan-Anordnung endet, so dass eine Schwenkbewegung die Tanks der Angebote zu füllen.

Diese Krane werden nun als historische Monumente des Ordens vom 3. Juli 1996 verwendet, um die Pazifik 231 Lokomotive zu betreiben, die 1984 als beweglich eingestuft wurde. Ihre Lage am Sotteville-lès-Rouenbahndepot, im öffentlichen Bereich, spiegelt ihre historische Rolle im Betrieb des französischen Eisenbahnnetzes wider. Ihre Erhaltung bezeugt die Bedeutung des industriellen Erbes im Zusammenhang mit dem Dampfalter.

Ihre genaue Adresse, 1 rue Gaston-Contremoulins und ihr Insee-Code (76681) legen sie genau in die Seine-Maritime-Abteilung, in der Normandie-Region. Obwohl ihr GPS-Standort ungefähr (5.000 Rue d'Eauplet) ist, bleibt ihre Präsenz ein spürbarer Marker der lokalen und nationalen Eisenbahngeschichte. Ihr Zustand der Erhaltung und Zugänglichkeit sind nicht angegeben, aber ihr Status als öffentliches Eigentum macht sie unter Bedingungen.

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