Construction des grues 1931 (≈ 1931)
Les grues hydrauliques sont construites par les usines Chappée au Mans.
1968
Fin de l'utilisation
Fin de l'utilisation 1968 (≈ 1968)
Les grues cessent d'alimenter en eau les locomotives à vapeur.
1984
Classement de la locomotive
Classement de la locomotive 1984 (≈ 1984)
La locomotive Pacific 231 est classée au titre des objets mobiliers.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Les deux grues hydrauliques, situées au dépôt ferroviaire (cad. non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 3 juillet 1996
Origine et histoire des Grues hydrauliques
Les deux grues hydrauliques alimentaient en eau les chaudières des locomotives à vapeur du réseau ouest jusqu'en 1968. Construites en 1931 par les usines Chappée au Mans, chaque grue repose sur un socle et une base en fonte, surmontés d'une colonne terminée par un assemblage en col-de-cygne. L'ensemble pivote pour se positionner au‑dessus du réservoir du tender. Elles alimentent actuellement la locomotive Pacific 231, classée au titre des objets mobiliers en 1984.
