Diseño de la columna 1900 (≈ 1900)
Diseñado por Héctor Guimard para el metro.
18 janvier 1911
Apertura de la estación
Apertura de la estación 18 janvier 1911 (≈ 1911)
Inauguración con la línea 7 hacia Pré-Saint-Gervais.
3 décembre 1967
Creación de la línea 7 bis
Creación de la línea 7 bis 3 décembre 1967 (≈ 1967)
Integración de la estación en esta línea.
29 mai 1978
Primera protección
Primera protección 29 mai 1978 (≈ 1978)
Registro de monumentos históricos.
12 février 2016
Renovación de la protección
Renovación de la protección 12 février 2016 (≈ 2016)
Nueva orden de clasificación.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de la escuela en 1900.
Márkos Bótzaris - Inspiración toponímica
Héroe griego honrado por la calle.
Origen e historia
El edificio Guimard de la estación Botzaris es un acceso al metro de París, diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie générale du Métropolitain. Es una de las obras emblemáticas de Art Nouveau para la red parisina, caracterizadas por sus formas orgánicas y estructuras de hierro fundido. Este ediclo específico, ubicado en Rue Botzaris frente al Parque Buttes-Chaumont, fue inscrito en los monumentos históricos por orden del 29 de mayo de 1978, una protección renovada el 12 de febrero de 2016.
La estación de Botzaris, abierta el 18 de enero de 1911, fue inicialmente parte de la línea 7 del metro, como parte de una línea de rama a Pré-Saint-Gervais. Su nombre rinde homenaje al patriota griego Márkos Bótzaris (1788-1823), héroe de la guerra de la independencia griega, a través de la calle epónima bajo la que se implanta. La estación tenía desde su inicio una configuración atípica, con un pie derecho central que dividía las pistas en dos medias estaciones, una disposición impuesta por las antiguas canteras de yeso del sótano.
En 1967, la estación se integró en la nueva línea de 7 bis, creada para aislar la rama poco utilizada a Pré-Saint-Gervais. El propósito de esta reorganización era optimizar el funcionamiento de la red, con la rama a Porte de la Villette siendo mucho más prestada. Guimard, por su parte, siguió siendo un importante testimonio arquitectónico de la era de los orígenes del metro, a pesar de las posteriores renovaciones de la estación, como la de 2003 como parte del programa "Metro Renovación" de la RATP.
El acceso adornado por el ediclo Guimard, titulado " Rue Botzaris", se distingue por su escalera fija y su estructura de hierro fundido, típica del estilo Guimard. Se encuentra en las inmediaciones del Parque Buttes-Chaumont, un emblemático distrito 19. La protección de la iglesia en 2016 confirmó su importancia patrimonial, como el último vestigio visible de las entradas de Art Nouveau diseñadas para el metro de París a principios del siglo XX.