Ontwerp van de kolom 1900 (≈ 1900)
Hector Guimard ontwerpt toegang voor de CMP.
7 octobre 1902
Inauguratie van lijn 2
Inauguratie van lijn 2 7 octobre 1902 (≈ 1902)
Opening van de Star-Anvers sectie inclusief Pigalle.
27 juillet 1965
Bescherming van het eerste erfgoed
Bescherming van het eerste erfgoed 27 juillet 1965 (≈ 1965)
Registratie voor historische monumenten.
12 février 2016
Verlenging van de bescherming
Verlenging van de bescherming 12 février 2016 (≈ 2016)
Volgorde ter bevestiging van de inscriptie van de kolom.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Hector Guimard - Architect
Ontwerper van de school in 1900.
Oorsprong en geschiedenis
Het Guimard gebouw van het station Pigalle is een toegang tot de Parijse metro ontworpen in 1900 door architect Hector Guimard voor de Compagnie générale du Métropolitain. In 1902 ingehuldigd met lijn 2 (Etoile-Anvers sectie), is het kenmerkend voor Art Nouveau stijl, met zijn organische vormen en gietijzeren structuren. De kerk, gelegen aan de Boulevard de Clichy, werd in 1965 als historisch monument vermeld, vervolgens weer beschermd in 2016 om dit unieke erfgoed te behouden gekoppeld aan de uitbreiding van het grootstedelijk netwerk in het begin van de twintigste eeuw.
Het station Pigalle, waartoe dit edicle toegang geeft, is een belangrijk knooppunt van de Parijse metro, bediend door lijnen 2 en 12. De geschiedenis weerspiegelt de ontwikkeling van de bedrijven die het netwerk exploiteren: de Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) voor lijn 2 (geopend in 1902) en de Société du Nord-Sud voor lijn A (nu lijn 12 in 1931). Het resort, gelegen aan de rand van de 9e en 18e arrondissement, is ook getuige van de stedelijke transformaties van Montmartre, een emblematische wijk van het Parijse culturele en nachtleven.
De Guimard edicle zelf symboliseert de esthetische en technische innovatie van zijn tijd. Ontworpen als een monumentale en functionele ingang, integreert het industriële materialen (bodem, glas) terwijl het gebruik van plantmotieven typisch voor Art Nouveau. De bescherming van het erfgoed onderstreept zijn rol in de visuele identiteit van de Parijse metro, naast de 86 andere Guimard gebouwen die vandaag nog zichtbaar zijn. Het station Pigalle, met zijn 5,6 miljoen passagiers per jaar vóór 2020, blijft een must-see-plek, waarbij de vervoersgeschiedenis en de stedelijke dynamiek worden gecombineerd.
De omgeving, gecentreerd op Pigalle Square, is onafscheidelijk van de kerk. Dicht bij de Montmartre heuvel, herbergt het historische locaties zoals La Cigale of Le Divan du Monde, die een intens cultureel leven sinds de 19e eeuw weerspiegelen. De kerk, door zijn ligging en stijl, belichaamt aldus de verbinding tussen architectonisch erfgoed, stedelijke mobiliteit en Parijse leven, vanaf het begin van de metro tot vandaag.
