Apertura de la estación 1910 (≈ 1910)
Inauguración de la sección central de la línea 4.
années 1970
Renovación Andreu-Motte
Renovación Andreu-Motte années 1970 (≈ 1970)
Patos decorados en estilo naranja característico.
2008
Cambio de color
Cambio de color 2008 (≈ 2008)
Sustitución de blanco con dos tonos de azul.
2017
Actualización de muelles
Actualización de muelles 2017 (≈ 2017)
Preparación para la automatización de la línea 4.
2020
Instalación de puertas de palet
Instalación de puertas de palet 2020 (≈ 2020)
Trabajo relacionado con la automatización terminada.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
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Origen e historia
La estación Saint-Michel, servida por la línea 4 de metro de París, fue inaugurada en 1910 cuando se completó la sección central entre Raspail y Châtelet. Su construcción se retrasó debido a las dificultades técnicas que planteaba el cruce subterráneo de los brazos del Sena, requiriendo la construcción de una caja de metal oscuro en suelo fangoso. La estación, situada bajo la Place Saint-Michel, toma su nombre de este último y marca el extremo norte del bulevar homónimo. Su arquitectura descansa en tres casquillos de acero de 16,5 metros de ancho reforzados por hormigón, con muelles de 118 metros de largo bajo una bóveda elíptica de 12,5 metros de altura.
El acceso de la estación, incluyendo el emblemático Guimard del estilo Art Nouveau, ha evolucionado a lo largo de las décadas. En la década de 1970, los muelles fueron renovados en el estilo "Andreu-Motte", con rampas de luz y azulejos naranjas, antes de ser modernizados en 2008 con una paleta azul, luego en 2017 para la automatización de la línea 4. La estación, profundamente enterrada, combina escaleras fijas, mecánicas y ascensores para facilitar el acceso. En 2019, acogió a más de 6 millones de viajeros, clasificando entre los más frecuentados en la red.
La iglesia Guimard, característica de las entradas del metro de París a principios del siglo XX, encarna el patrimonio arquitectónico de Héctor Guimard, aunque su nombre no se menciona explícitamente en las fuentes de esta estación. La estación Saint-Michel también juega un papel clave en la intermodalidad, ofreciendo conexiones con el RER C y B (a través de Saint-Michel – Notre-Dame) así como con muchas líneas de autobús. Cerca del Barrio Latino, la Catedral de Notre-Dame y las Islas de la Cité y Saint-Louis, forma parte de un importante sector histórico y turístico de París.
