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起源と歴史

パリの地下鉄4号線のサン・ミッシェル駅(Saint-Michel station)は、第5と第6回の間に馬に乗って、同名の広場の下にあります。 ライン4の中央部の交差点で1910年に発足しました。当初は、ラスペールとシャテレットの間を分割しました。その構造は、ラ・シテの島の近くのセインの地下の交差によって構成された技術的な課題によって遅れていました。 駅は金属箱として表面に建てられ、泥土に埋葬されました。 名は、ラテン地区の主要軸であるPlace and Boulevard Saint-Michelに敬意を表します.

1970年代には、サン・ミッシェルの象は、明るいオレンジ色のランプ、フラットなタイル、同様のトーンの座席を特徴とする「アンドゥリュー・モッテ」様式で改装されました。 階段の金属のカワソン、当初は白、2008年に青で塗装されました。 2017年、オレンジ色の装飾は、ドックのアップグレードと8月と9月の間のパレットドアの設置を含むライン4の自動化の一環として、ステーションを近代化するために削除されました。 3つの具体的な鋼鉄包装で深くそして構造される場所は12.5メートルの高い楕円のボルトを持っています.

サン・ミッシェルは、バス路線(トートバスのツーリストラインを含む)を運行し、サン・ミッシェル・ノートルダム駅経由のRERラインCへの接続を提供しています。 後者は、RER Bとライン10への接続も可能です。 ノートルダム大聖堂、サン・ミッシェル・ファウンデーション、ラ・シテ島、サン・ルイ島などのアイコニックなサイトに近いです。このリゾートは、2019年(55位)で6.3万人の旅行者を惹きつけ、2020年(85位)に減少し、健康危機のせいで2.5百万に陥り、2021年に部分的な回復の前に、3.7万人の入学(65位).

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