Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Guimard Edition of the Cité station - Paris 4th à Paris 1er dans Paris 4ème

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard
Paris

Guimard Edition of the Cité station - Paris 4th

    Rue de Lutèce
    75004 Paris 4e Arrondissement
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Édicule Guimard de la station Cité - Paris 4ème
Crédit photo : Clicsouris - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Ontwerp en installatie
1900-1913
Bouwperiode
1965
Eerste bescherming
1978
Definitieve bescherming
1998-2002
Grote restauratie
2016
Uitbreiding van de bescherming
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Entourage van de toegang gelegen Elisabeth-Dmirieff plein, op de hoek van Louis-Lepine Square en Lutèce Street (een niet-kadaster element, gericht op de AZ 3 kadastrale perceel); entourage de l'accès située plaats Louis-Lépine (element non cadastre, situé entre les plots cadastrales AZ 2 et AZ 3): inschrijving op bestelling van 12 februari 2016

Kerncijfers

Hector Guimard - Architect en ontwerper Schepper van de Edicles, pionier van Art Nouveau.
Adrien Bénard - Voorzitter van de CMP Misschien heeft Guimard zijn keuze gesteund.
Eugène Gillet - Craft eameller Leverancier van geëmailleerde lavapanelen.
Joseph Cassien-Bernard - Architect rivaal Vervangt Guimard voor Opera Station.
David Poullard - Hedendaagse grafische ontwerper Hij heeft de politie opnieuw gemaakt in 1998.

Oorsprong en geschiedenis

De Guimard Edicle van het Cité station, ontworpen in 1900 door architect Hector Guimard, belichaamt de climax van Art Nouveau in het Parijse stadslandschap. Dit type B-model, dat in noodgevallen de eerste metrostations voor de Universal Exhibition van 1900 uitrust, onderscheidt zich door zijn omgekeerde V-dak, groene geëmailleerde lavapanelen en candelabras in de vorm van "strengen van muguet." Guimard, hoewel geen winnaar van de eerste competitie, werd gekozen voor zijn modulaire en esthetische aanpak, waarbij ijzer, gietijzer en glas in een lichtgewicht en gestandaardiseerde structuur werden gecombineerd.

De bouw van deze gebouwen maakt deel uit van een snelle modernisering van Parijs, waar de metro moest concurreren met de ondergrondse netwerken van Londen of Wenen. Guimard werkte samen met uitzonderlijke ambachtslieden, zoals de Fonderie du Val d'Osne voor fontes of Eugene Gillet voor geëmailleerde panelen, terwijl ze te kampen hadden met budgettaire beperkingen en esthetische kritiek. Ondanks de geleidelijke verwijdering door de Compagnie du Métropolitain (CMP) in 1904 werd zijn stijl onafscheidelijk van de visuele identiteit van Parijs, voordat hij massaal werd ontmanteld in de inter-oorlogsperiode ten gunste van Art Deco ontwerpen.

De kerk van het Cité station, die sinds 1978 onder de historische monumenten wordt beschermd, is een van de weinige overlevenden van de 167 oorspronkelijke toegangen. De restauratie aan de beurt van de jaren 2000 maakte zijn originele kleuren (groen geëmailleerd en oranje) en zijn geblazen glas verrines, kenmerkend voor de eerste jaren van de metro. Tegenwoordig symboliseert het zowel de creatieve durf van de Belle Époque als de uitdagingen van het behoud van industrieel erfgoed, terwijl inspirerende reproducties over de hele wereld, zoals in Montreal en Las Vegas.

De conflicten tussen Guimard en de CMP, met name op het gebied van kosten en intellectuele eigendom, leidden tot het opgeven van de Edicles na 1913. Het model van het Cité station, oorspronkelijk gepland als het meerderheidsstation, werd vervangen door vereenvoudigde, minder dure entourages. Toch had het revolutionaire ontwerp De aanvankelijke polemieken (genaamd "noil style" door zijn tegenstanders) maakten plaats voor een late erkenning, waardoor deze ingangen een embleem van het moderne Parijs werden.

De bescherming van het erfgoed van de Guimard-edicles, die in de jaren zestig van de vorige eeuw van start gingen, viel samen met een hernieuwde belangstelling voor Art Nouveau. In 1998 lanceerde RATP een identiek restauratieprogramma, waarbij vergeten technische details, zoals vermiculated glasramen of geëmailleerde plaatborden, werden onthuld. De Edicle of the City, met zijn afgeronde markiezin en zijn openluchtbadges, illustreert deze wens om een bedreigd erfgoed te behouden. Zijn status als historisch monument maakt het vandaag een bevoorrechte getuige van de esthetische en technische innovaties van het begin van de twintigste eeuw, terwijl de nadruk wordt gelegd op de spanningen tussen artistieke creatie en stedelijke vereisten.

Externe links