Diseño de edicles 1900 (≈ 1900)
Héctor Guimard dibuja accesos Art Nouveau.
2 octobre 1900
Apertura de la estación
Apertura de la estación 2 octobre 1900 (≈ 1900)
Inauguración en la línea 1 (línea Star-Trocadero).
1909
Integración en la línea 6
Integración en la línea 6 1909 (≈ 1909)
La estación se une a la ruta final.
1969
Mayor renovación
Mayor renovación 1969 (≈ 1969)
Añadir lados para optimizar el funcionamiento.
12 février 2016
Protección del patrimonio
Protección del patrimonio 12 février 2016 (≈ 2016)
Registro de edificios a monumentos históricos.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de Edicles Art Nouveau en 1900.
Jean-Baptiste Kléber - General francés (1753–1800)
Homenaje por el nombre de la avenida y la estación.
Origen e historia
La iglesia Guimard de la estación Kléber es uno de los accesos emblemáticos del metro de París, diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie du Métropolitain. Estas estructuras de hierro fundido y vidrio, características del estilo Art Nouveau, fueron instaladas para marcar las entradas de las estaciones de la nueva red. La propia estación de Kléber, situada debajo de la Avenida Kléber en el distrito 16, fue inaugurada el 2 de octubre de 1900 en una sección inicial de la Línea 1, antes de integrarse en la Línea 6 en 1942. Los ediclos de Guimard, aunque parcialmente desmantelados en el siglo XX, fueron protegidos por un decreto de inscripción a monumentos históricos el 12 de febrero de 2016, reconociendo su valor patrimonial.
La estación de Kléber desempeña un papel técnico importante en la red: su configuración atípica, con cuatro pistas a muelle, permite acomodar los trenes para paradas extendidas, lo que permite aliviar el término comercial de Charles de Gaulle - Étoile. En 1969, la estación fue completamente rediseñado para modernizar su operación, con la adición de estaciones de medio lado y la perforación de trampas originales. Los elementos decorativos, típicos de la década de 1970 (tejas beiges, bandas de luz metálicas), contrastan con el patrimonio Art Nouveau de los edicles. El tráfico de la estación, aunque modesto (unos 1,2 millones de viajeros en 2019), refleja su anclaje en una zona residencial y turística, cerca de la Avenida de los Campos Elíseos.
Ledicule Guimard de Kléber encarna la doble identidad del metro parisino: tanto el objeto artístico como la infraestructura funcional. Su inscripción en el título de monumentos históricos protege dos accesos específicos, ubicados frente a Nos. 12 y 15 de la Avenida Kléber, destacando su rareza e integración en el paisaje urbano. La estación también debe su nombre al general Jean-Baptiste Kléber (1753–1800), figura de guerras revolucionarias, cuya avenida cercana perpetúa la memoria. Hoy, estos edicles, entre los últimos preservados, dan testimonio de la época dorada del Art Nouveau y de la innovación técnica que marcó los inicios del metro de París.
Culturalmente, la estación de Kléber se ha utilizado como escenario de obras cinematográficas, como el "Le Nom des gens" de Michel Leclerc (2010), que ilustra su estatus como icono parisino. Su entorno inmediato, incluyendo hoteles de lujo como The Peninsula Paris, refuerza su atractivo. Los edicles Guimard, aunque diseñados como elementos de utilidad, se han convertido en símbolos del patrimonio industrial y artístico francés, atrayendo tanto a los amantes de la historia como a los usuarios cotidianos de la red.