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起源和历史

道平站(Porte Dauphine station)的吉马德大楼是巴黎地铁的少数原始出入口之一,由建筑师赫克托·吉马德(Hector Guimard)所设计,是"新艺术"中的主要人物. 2016年2月12日起入选历史名胜古迹,1999年被全面修复为网络百年纪念. 位于Foch大道(出入口3)的这道电冰被其所铸成的铁质马奎斯和花样化的植物形态所区别,其特征是桂马德风格. 这是20世纪初由Métropolitan公司委托的艺术入口的特有见证.

道平站(Porte Dauphine station)于1900年12月13日开通,标志着2号线北段(现为1907年2号线)的西起终点站,后与埃托伊勒站(现为夏尔·戴高乐-埃托伊勒站)相接. 他的名字出自"道芬门",与海豚路易十六之妻玛丽-安托伊内特所著"贝勒费桑德利"的故事相接. 车站保持了独特的"鞋"配置,有紧凑的转向圈(半径为30米)和两个相去甚远的半站台,自1900年起保持不变. 其原有的平面花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹花纹.

除了其建筑外,该站还装有副标题"马雷恰尔·德·拉特雷·德·塔西尼"(Maréchal de Lattre de Tassigny),以纪念法国军官(1889–1952),第二次世界大战英雄和解放会的同伴. 这个字幕虽然没有在计划上显示,但反映了在巴黎网络上纪念军事人物的愿望. 该度假村于2011年作为"Un métro + beau"计划的一部分进行翻新,欢迎了大约300万年旅客(2019年数字),同时提供与RER C(福克大道站)的连接,自2024年4月起,与T3b有轨电车相接,是其中的西部终点站.

被分类的"吉马德"管子与另外三个进入各种风格的通道并存: Candelabre Dervaux (Access 1和2),简化的"吉马德"随从(Access 4),和现代楼梯. 这种多样性说明了从"新艺术"到当代功能标准的巴黎地铁美学标准的演变. 该站还服务于巴黎-道芬大学(1968年开通)或福克大道花园等主要站点,加强其在16号线地貌中的锚地.

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