Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Station Boissière - Parijs 16th à Paris 1er dans Paris 16ème

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard
Paris

Station Boissière - Parijs 16th

    80 Avenue Kléber
    75016 Paris
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème
Édicule Guimard de la station Boissière - Paris 16ème

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Ontwerp van de kolom
2 octobre 1900
Opening van het station
12 février 2016
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kerncijfers

Hector Guimard - Architect Ontwerper van de school in 1900.

Oorsprong en geschiedenis

De Guimard kerk van het station Boissière is een toegang tot de Parijse metro, ontworpen in 1900 door de architect Hector Guimard voor de Compagnie du Métropolitain. Dit Art Nouveau model, kenmerkend voor netwerkingangen aan het begin van de 20e eeuw, markeert de visuele identiteit van Parijse stations. De kerk van Boissière, gelegen op Kléber Avenue, werd in opdracht van 12 februari 2016 uitgeroepen tot historische monumenten vanwege zijn erfgoed.

Station Boissière, geopend op 2 oktober 1900 op lijn 1 (later lijn 6) maakt deel uit van de geschiedenis van het Parijse transport. Aanvankelijk geïntegreerd in lijn 2 Zuid in 1903, vervolgens naar lijn 5 in 1907, sloot ze zich uiteindelijk aan bij lijn 6 in 1942. De naam komt van Boissière Street, zelf verbonden met het voormalige Boissière Cross, een lokaal historisch monument versierd met buxusbomen tijdens religieuze feestdagen.

De kerk, de enige toegang tot het station, wordt gekenmerkt door zijn architectonische stijl typisch voor Guimard, het combineren van smeedijzer en glas. Hoewel het station werd gerenoveerd (zoals in 2003 als onderdeel van de vernieuwde metro), heeft het zijn authenticiteit behouden. Hij belichaamt nu een zeldzame getuigenis van Guimard's prestaties voor de metro, waarvan veel zijn verdwenen of gewijzigd.

De 2016 bescherming heeft specifiek betrekking op het gebied rond de toegang gelegen Kléber Avenue, tegenover nummers 55-57. Deze edicle maakt deel uit van een breder geheel van Guimards creaties voor het netwerk, erkend om hun artistieke en historische waarde. Het station, bediend door buslijnen 22, 30 en 82, blijft een bezienswaardigheid in het 16e arrondissement, dicht bij het plein Thomas-Jefferson.

Naast zijn functionele rol, heeft de redacteur ook de populaire cultuur gemarkeerd, bijvoorbeeld in Supreme NTM's Whats My People (1998). Dit detail illustreert zijn verankering in de Parijse verbeelding, tussen industrieel erfgoed en stedelijk symbool.

Externe links