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Guimard Edition of Denfert-Rochereau Station - Paris 14th

Patrimoine classé
Métropolitain
Édicule Guimard

Guimard Edition of Denfert-Rochereau Station - Paris 14th

    Place Denfert-Rochereau
    75014 Paris
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
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Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
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Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème
Édicule Guimard de la station Denfert-Rochereau - Paris 14ème

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Diseño de la columna
24 avril 1906
Línea de apertura 2 sur
30 octobre 1909
Línea de Inauguración 4
12 février 2016
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Hector Guimard - Arquitecto Diseñador de la escuela en 1900.
Aristide Denfert-Rochereau - French Colonel Homenaje por el nombre de la estación.
Colonel Henri Rol-Tanguy - Resistente (FFI) Subtítulo de la estación desde 2004.
Claude-Nicolas Ledoux - Arquitecto Autor de los pabellones de Hell Gate.

Origen e historia

El edificio Guimard de la estación Denfert-Rochereau es un acceso al metro de París diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie du Métropolitain. Es una de las entradas icónicas de la red, caracterizadas por su estilo Art Nouveau. Este ediclo específico, situado en la plaza Denfert-Rochereau, fue inscrito en monumentos históricos por orden del 12 de febrero de 2016 por su patrimonio e importancia arquitectónica.

La estación Denfert-Rochereau, abierta en 1906 para la línea 2 Sud (ahora integrada en la línea 6), y en 1909 para la línea 4, es un importante centro de la red parisina. El ediclo Guimard, con sus formas orgánicas y estructuras de hierro fundido, simboliza la innovación estética de las entradas de metro a principios del siglo XX. También marca la historia del transporte parisino, reflejando la modernización urbana del periodo.

El acceso adornado por Guimard se distingue por su séquito conservado, situado en el lado cuadrado Claude-Nicolas-Ledoux, cerca de los pabellones de la antigua barrera del infierno. Su clasificación en 2016 subraya el deseo de preservar estos testimonios del patrimonio industrial y artístico de París. La estación también rindió homenaje al Coronel Denfert-Rochereau, héroe de la defensa de Belfort en 1870, y más recientemente al Coronel Rol-Tanguy, figura de la Liberación de París.

El sitio es también un punto de conexión entre las líneas 4 y 6 del metro, así como con el RER B. Su asistencia, aunque variable (unos 4 millones de admisiones en 2019), lo convierte en un punto central en el 14o distrito. Cerca de las catacumbas y el León de Belfort, la iglesia está situada en un rico entorno histórico y cultural, que atrae tanto a los usuarios de metro como a los turistas.

La influencia de la columna va más allá de su papel funcional: sus motivos de faiencia y curvas inspiraron incluso al artista Víctor Vasarely en la década de 1950. Este detalle ilustra cómo el patrimonio industrial puede convertirse en una fuente de inspiración artística, fortaleciendo el vínculo entre arquitectura, historia y cultura en París.

Enlaces externos