Diseño de la columna 1900 (≈ 1900)
Héctor Guimard obtiene acceso al metro.
19 octobre 1904
Apertura de la estación
Apertura de la estación 19 octobre 1904 (≈ 1904)
Inauguración con línea de metro 3.
29 mai 1978
Primera inscripción monumento histórico
Primera inscripción monumento histórico 29 mai 1978 (≈ 1978)
Protección del ediclo Guimard.
12 février 2016
Renovación de la protección
Renovación de la protección 12 février 2016 (≈ 2016)
Nueva orden de registro.
1er avril 2016
Pescado de abril de RATP
Pescado de abril de RATP 1er avril 2016 (≈ 2016)
Estacion renombrada temporalmente 'Pomme de terre'.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de la escuela en 1900.
Antoine Parmentier - Agronomista (1737-1813)
Inspira el nombre de la estación.
Origen e historia
El edificio Guimard de la estación Parmentier, situado en la esquina de la Avenida Parmentier y la Rue Édouard-Lockroy en el distrito 11 de París, es un acceso de metro diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie générale du Métropolitain de Paris. Es una de las entradas emblemáticas de la red, reconocible por su estilo Art Nouveau, y fue registrada como monumentos históricos por orden del 29 de mayo de 1978, una protección renovada el 12 de febrero de 2016. Este edicle marca la entrada a una estación abierta el 19 de octubre de 1904, cuando la primera sección de la línea 3 entre Villiers y Père Lachaise entró en servicio.
La estación Parmentier debe su nombre a su proximidad a la avenida eponímica, que rinde homenaje al agrónomo Antoine Parmentier (1737-1813), famoso por promover el consumo de patata en Francia. La iglesia, el único acceso a la estación, es un testimonio raro de los logros de Guimard para el metro de París, muchos de los cuales han desaparecido o han sido modificados. Su inscripción como monumento histórico cubre todos los elementos restantes de Guimard, destacando su importancia patrimonial en el paisaje urbano parisino.
En la década de 1960, los muelles de la estación fueron modernizados con una zanahoria de metal verde y oro, antes de ser pintados blanco en la década de 1990. Se agregó una decoración cultural dedicada a Antoine Parmentier y la patata, incluyendo una estatua y escaparates de objetos precolombinos. La iglesia, mientras tanto, sigue siendo un ejemplo conservado de la arquitectura funcional y estética de Guimard, característica de los comienzos del metro de París.
La estación Parmentier, con su edicle clasificado, ilustra la evolución del metro de París, combinando el patrimonio histórico y la modernidad. Su acceso, todavía en vigor en la avenida 88 bis Parmentier, es un vestigio tangible de la era Art Nouveau y la historia del transporte urbano. La protección 2016 confirma su estatus como un importante elemento patrimonial, vinculado a la identidad visual del metro y el legado de Guimard.
En 2025, la estación de Parmentier siguió siendo uno de los últimos cinco de la red para conservar su cuerpo de 1960, reforzando su interés histórico. La escuela, por su parte, sigue simbolizando la entrada en un universo subterráneo donde la historia, la cultura y la innovación técnica se combinan, al tiempo que honra la memoria de Antoine Parmentier y su patrimonio agrícola.
