Ontwerp van de kolom 1900 (≈ 1900)
Hector Guimard trekt Art Nouveau toegang.
1906
Opening van het station
Opening van het station 1906 (≈ 1906)
Inauguratie op de lijnen 4 en 6.
1958
Donatie aan MoMA
Donatie aan MoMA 1958 (≈ 1958)
Een portico aangeboden in New York.
12 février 2016
Historisch monument
Historisch monument 12 février 2016 (≈ 2016)
Bescherming van de resterende kolom.
2018
Verbetering van de haven
Verbetering van de haven 2018 (≈ 2018)
Installatie van gevels voor lijn 4.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Hector Guimard - Architect
Ontwerper van de school in 1900.
François-Vincent Raspail - Politici en chemicus
Boulevard eponymous waar het station ligt.
Oorsprong en geschiedenis
Het Guimard gebouw van het station Raspail is een toegang tot de Parijse metro ontworpen in 1900 door de architect Hector Guimard voor de Compagnie générale du Métropolitain. Dit Art Nouveau model, kenmerkend voor de ingangen van de Parijse metro aan het begin van de 20e eeuw, onderscheidt zich door zijn organische vormen en zijn gietijzeren balustrades. Raspail Station, geopend in 1906 op lijnen 4 en 6, is gelegen onder Raspail Boulevard, op de kruising met Edgar-Quinet Boulevard, in het 14e arrondissement. Zijn naam is een eerbetoon aan François-Vincent Raspail, een chemicus en 19e-eeuwse politicus.
De overige edicle, gelegen tegenover N°234 van Raspail Boulevard, werd beschermd door een registratie order onder de historische monumenten op 12 februari 2016. Dit decreet bestrijkt alle prestaties van Guimard die nog steeds aanwezig zijn voor de Parijse metro. In 1958 werd een soortgelijke portico aangeboden aan het Museum voor Moderne Kunst in New York, dat het internationale erfgoed belang van deze structuren illustreert. Het station onderging verschillende renovaties, met name in 2008 als onderdeel van het "Metro Renovation" programma, en in 2017 voor de automatisering van lijn 4.
De aanwezigheid van het station Raspail, hoewel bescheiden (253 van 302 in 2019 met 1,8 miljoen passagiers), weerspiegelt zijn rol in het Parijse netwerk. De platforms, parallel en op hetzelfde niveau voor lijnen 4 en 6, bieden directe correspondentie. Recente ontwikkelingen, zoals de in 2018 geïnstalleerde kadegevels, moderniseren het gebruik ervan met behoud van het architectonisch erfgoed. Nabijgelegen, culturele plaatsen zoals de Cartier Foundation of de Montparnasse begraafplaats verrijken haar stedelijke omgeving.
Hector Guimard, emblematische architect van Art Nouveau in Frankrijk, markeerde het Parijse landschap door zijn creaties voor de metro tussen 1900 en 1913. Zijn stijl, geïnspireerd door natuurlijke vormen, heeft de esthetiek van het openbaar vervoer revolutionair veranderd. De bescherming van 2016 onderstreept de erfgoedwaarde van deze edicles, de laatste getuigenissen van een tijd waarin kunst en nut rijpen in de openbare ruimte. Het Raspail station, met zijn bewaard gebleven edicle, blijft een belangrijk voorbeeld van deze fusie tussen functionaliteit en architectonische schoonheid.
Raspail Boulevard, waar de school ligt, is een belangrijke as van het 14e arrondissement, gekenmerkt door een rijke stedelijke geschiedenis. Het resort, meerdere malen gerenoveerd, heeft een aantal originele elementen verloren, zoals de oranje tegels van de "Mouto-Duvernet" stijl (1970), maar behoudt sporen van zijn verleden, zoals het Parijse lettertype van karakters of de typische elliptische gewelven van de Parijse metro. Deze ontwikkelingen weerspiegelen de constante aanpassing van het netwerk aan de behoeften van de gebruikers, met behoud van belangrijke erfgoedelementen.