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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Diseño de la columna
Diseño de la columna 1900 (≈ 1900)
Creado por Héctor Guimard para la CP/RP.
26 octobre 1902
Apertura de la línea 2
Apertura de la línea 2 26 octobre 1902 (≈ 1902)
Comisión en la línea 2 Norte.
1911
Línea de apertura B (línea 13 de combustible)
Línea de apertura B (línea 13 de combustible) 1911 (≈ 1911)
Inauguración de la sociedad Norte-Sur.
27 juillet 1965
Primera entrada MH
Primera entrada MH 27 juillet 1965 (≈ 1965)
Protección de la escuela en Hôtel de Ville.
1972
Desmantelamiento y desplazamiento
Desmantelamiento y desplazamiento 1972 (≈ 1972)
Transferido a la estación Abbesses.
12 février 2016
New MH protection
New MH protection 12 février 2016 (≈ 2016)
Registro en el marco general de los edicles Guimard.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Alrededor del acceso entre los distritos 9o y 18o, Boulevard de Clichy, frente al No.77 (elemento no-cadastre, frente a la parcela catastral AA1); acceso entre los distritos 9o y 18o, Place de Clichy, frente al No 6 (elemento no-cadastre, frente a la parcela catastral AA 123): inscripción por orden del 12 de febrero de 2016
Principales cifras
Hector Guimard - Arquitecto
Diseñador de la escuela en estilo Art Nouveau.
Origen e historia
El edificio Guimard de la estación Place de Clichy es un elemento arquitectónico icónico del metro de París, diseñado en 1900 por el arquitecto Héctor Guimard para el Compagnie générale du Métropolitain de Paris. Originalmente, este entorno cubierto fue instalado en la estación Hôtel de Ville (línea 1, entrada rue Lobau), antes de ser desmantelado en 1972 cuando se construyó un aparcamiento subterráneo. Luego regresó a la estación Abbesses (línea 12) en 1974, aunque Guimard nunca diseñó los séquitos para esta línea operada por la sociedad Norte-Sur. Este ediclo, registrado con los Monumentos Históricos en 1965 y protegido de nuevo en 2016, ilustra el estilo Art Nouveau que marcó las entradas del metro de París a principios del siglo XX.
La estación Place de Clichy, situada en la encrucijada de los distritos 8, 9, 17 y 18, se abrió el 26 de octubre de 1902 en la línea 2, y se completó en 1911 con acceso a la línea B (línea 13) de la red Norte-Sur. La entrada Guimard al acceso No. 2, catalogada como Monumento Histórico, se distingue por su estilo orgánico y sus estructuras de hierro fundido y vidrio, características de las creaciones de Guimard para el metro. Este tipo de escuela, originalmente difundida en París, ahora es poco frecuente, la mayoría de los cuales fueron destruidos o reemplazados durante el siglo XX.
La historia de este edicle refleja las evoluciones urbanas y arquitectónicas de París. Desplazado por primera vez en 1974, fue finalmente trasladado a su ubicación actual, Place des Abbesses, donde constituye un valioso testimonio de la estética Art Nouveau aplicada a las infraestructuras públicas. Su registro en 2016 como parte de una protección global de los logros de Guimard para el metro subraya su importancia patrimonial. Place de Clichy, por su parte, sigue siendo un importante centro de la red, con una asistencia anual de más de 8 millones de pasajeros antes de la crisis sanitaria de 2020.
La elección para preservar y proteger este ediclo es parte del deseo de preservar el patrimonio industrial y artístico de París. Los edicles Guimard, aunque a menudo se ven como acceso simple al metro, son de hecho obras de arte en su propio derecho, integrando innovaciones técnicas y estéticas para su tiempo. Su diseño respondió a un doble reto: marcando visualmente las entradas del metro en el paisaje urbano, ofreciendo una óptima funcionalidad a los usuarios. Hoy se han convertido en símbolos de la identidad visual de París, atrayendo tanto a los amantes de la arquitectura como a los turistas.
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