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起源和历史

北站加雷站(Gare du Nord station)的吉马尔德大楼位于巴黎第十区敦刻尔克路(Rue de Dunkirk)上,由建筑师赫克托·吉马尔德于1900年为梅特罗波利坦总公司设计. 这一出入口是新艺术风格的特征,自1978年5月29日起被刻入历史遗迹. 它是车站原有的5个出入口之一,现为地铁4号线和5号线服务,也通过地下接通RER B,D和E.

北站Gare du Nord站分两期投入使用:一是1907年11月15日为5号线,一是1908年4月21日为4号线. 最初,5号线由航站楼环线组成,于1942年被废弃,在扩建期间倾向于常规车站. 4号线的码头原长75米,1967年被延长至90米以容纳轮胎上的列车,需要拆除金属板下的历史楼梯等结构上的变化.

以2019年5110万人次出行,"北站"(Gare du Nord)是巴黎网络上最繁忙的车站. 它的"吉马尔德冰"是巴黎地铁建筑特征的象征,见证了20世纪早期的美学创新. 内部设计经过了几十年的发展,例如1970年代"Motte"风格的应用,以白色对齐的瓦片和绿色元素为标志,或者最近随着2018年至2019年间托盘门的安装而实现了4号线的自动化.

学校地处密集的城市环境,靠近法国北部地区历史起点SNCF du Nord站. 其1978年的排名反映了对吉马德出入口的遗产认可,目前仅存少数出入口. 该站与多条RER站和公交线路相接,在法兰西岛的运输中起中心作用,说明铁路和公路网络在20世纪逐渐融合.

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