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起源と歴史

パリの10区にあるル・デ・ダンキルクに位置するGare du Nord駅のGimardビルは、1900年に建築家・ヘクター・ギムナードが、コングニエ・ジェラレ・デュ・メトロポリタンに設計されました。 1978年5月29日以降、歴史的建造物に刻印された、アール・ヌーヴォー様式の特徴であるこのアクセス。 地下鉄4号線と地下鉄5号線、RER B線、D線、E線を地下線で運行する5つの元の入り口の1つです.

ガー・デュ・ノルド駅は、11月15日、1907年11月5日、1908年4月21日、1908年4月21日、ライン4の2段階のサービスに設置されました。 当初は、ライン5はターミナルループから構成され、1942年に拡張中に従来のステーションを支持しました。 4号線のドックは、もともと75メートルの長さで、1967年に90メートルに拡張され、タイヤのトレーナーセットを収容し、金属のクロースターの下にある歴史的階段の除去などの構造的な変化を必要とする.

2019年、Gare du Nordはパリのネットワークのバス乗り場です。 パリの地下鉄の建築アイデンティティの象徴であるギムアルド・エディクルは、20世紀初頭の審美的な革新に目撃します。 インテリアデザインは、1970年代の「Motte」スタイルのアプリケーション、白色の整列タイルと緑色の要素、またはライン4の最近の自動化によって、2018年から2019年の間にパレットドアの設置で進化しました.

この学校は、フランスの北部地域の歴史的出発点であるSNCF du Nord駅に近い、密な都市のコンテキストにあります。 1978年のランキングは、グミナードの入り口の伝統認識を反映しています。 複数のRERステーションとバスラインに接続されたステーションは、フランチェリアンズの輸送の中心的な役割を果たし、20世紀の鉄道と道路ネットワークの段階的な統合を照らす.

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