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Origen e historia

Los edificios Guimard de la estación Père Lachaise son entradas de la estación de metro de París, diseñada por el arquitecto Héctor Guimard en el estilo Art Nouveau. Estas estructuras metálicas, características de principios del siglo XX, fueron instaladas en la apertura de la estación el 25 de febrero de 1903 en la línea 2, luego en 1904 en la línea 3. Su diseño innovador, marcado por curvas orgánicas y detalles ornamentados, simboliza la modernidad del transporte urbano de la época. Se enumeraron como monumentos históricos en 1978 y de nuevo en 2016, reconociendo su valor patrimonial excepcional.

La estación Père Lachaise, aunque con el nombre del famoso cementerio parisino, se encuentra cerca de una entrada secundaria, en el límite de los distritos 11 y 20. Se encuentra en la intersección del Boulevard de Ménilmontant, Avenida de la République y Avenida Gambetta. Su ubicación estratégica, en la encrucijada de varios ejes principales, lo convierte en un importante punto de cruce para los usuarios de metro y los visitantes del cementerio, los más visitados del mundo.

La historia de la estación está marcada por varias innovaciones técnicas. Para 1909, se convirtió en el primero de la red en estar equipado con una escalera mecánica, aunque todavía no tenía rodamientos finales alineados con el suelo como los modelos actuales. Los muelles, renovados varias veces, adoptaron el estilo decorativo "Andreu-Motte" en la década de 1970-1980, con rampas de color naranja brillante para la línea 2 y amarillo para la línea 3, así como azulejos de cerámica blanca colocados distintivamente.

Los edicles Guimard de la estación Père Lachaise se distinguen por su integración arquitectónica en el paisaje urbano. La principal tolva de acceso No 1 en el bulevar de Ménilmontant está decorada por uno de ellos, mientras que el otro, sin pórtico, marca la entrada No 2 en la avenida de la République. Estas estructuras, aunque funcionales, son sobre todo obras de arte en su propio derecho, reflejando la estética Art Nouveau y el genio creativo de Héctor Guimard. Su preservación es testimonio de la importancia que atribuye al patrimonio industrial y artístico de París.

Durante las décadas, la estación ha sufrido importantes renovaciones, especialmente como parte del programa "Metro Renewal" de RATP en 2005. Los pasillos han sido actualizados, y los bancos "Motte" de baldosas han sido reemplazados por asientos adjuntos a soportes de metal de pared. A pesar de estos cambios, los edicles Guimard permanecen intemporales, recordando la época dorada del metro parisino y su papel en la transformación de la ciudad a principios del siglo XX.

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