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Frise chronologique

Patrimoine classé

Personnages clés

Origine et histoire

Les Halles de Clisson, construites vers 1376-1377 selon des analyses dendrochronologiques, occupent le centre-ville près du Château de Clisson. Elles s’étendent sur 900 m2 avec une nef de 42 m de long, soutenue par une charpente en chêne, châtaignier et sapin. Quatre accès relient l’édifice aux rues environnantes, dont la place du Minage, liée à la perception des taxes sur les céréales. Classées Monument Historique en 1923, elles comptent parmi les cinq dernières halles à charpente de bois de Bretagne historique.

À l’origine, les seigneurs de Clisson, comme Guillaume de Clisson (XIIIe siècle), y développèrent le commerce pour accroître leurs revenus, transformant la place en un pôle économique stratégique entre Poitou, Anjou et Bretagne. Les Halles servaient aussi de lieu de culte lors des fêtes religieuses et abritaient une cour de justice (auditoire) en partie basse. Des fouilles de l’INRAP (2018) ont révélé des traces d’habitat (Xe–XIIe siècles), une occupation médiévale (XIIIe–XVe siècles) synchrone de leur construction, et des ossements animaux attestant d’une activité bouchère.

Pendant les guerres de Vendée (1793–1794), les Halles, épargnées malgré les incendies républicains et le passage des Colonnes Infernales de Turreau, servirent de refuge aux troupes des deux camps. En 1819, la commune les racheta au prince Louis-Henri-Joseph de Bourbon et y ajusta une halle aux grains en 1821–1822, aujourd’hui occupée par l’Office de Tourisme. Des travaux récents (2017–2023), financés par l’État, la Région et l’UE, ont restauré la charpente et mis en valeur ce patrimoine.

Aujourd’hui, les Halles abritent toujours le marché hebdomadaire de Clisson, des commerces (librairie, cafés) et des animations culturelles. Leur préservation illustre l’importance des halles médiévales dans l’organisation sociale et économique des villes, ainsi que leur résilience face aux conflits. Le mobilier archéologique découvert (céramiques, objets métalliques) témoigne des échanges commerciaux à l’échelle de l’Ouest de la France dès le Moyen Âge.

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