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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Rennstrecke der Putois, in Compiègne, Oise, kam 1875 ins Leben, als die Stadt die Clearing von Land autorisierte, um die ersten Rennen zu organisieren, die von lokalen Persönlichkeiten getragen. Die Tracks wurden von Richard Carter entworfen, einem Mitglied einer Familie britischer Trainer, die in Chantilly und Compiègne tätig sind. Diese Seite wurde schnell zu einem beliebten Ort und zog Tausende von Pariser Wetten Spieler dank spezieller Züge, die von der Compagnie des Chemins de Fer du Nord nach der Gründung der Société des Races de Compiègne 1891 organisiert.

Im Jahre 1932 nahm das Hippodrome seinen charakteristischen Anglo-Norman-Stil an, mit Hartholzständen und halbbetonten Türmen, die die alten Holzstrukturen ersetzen. Das Pavillon des Balances, vom Architekten René Dieudonné de La Bouglise, wurde 1914 eingeweiht. Diese Entwicklungen markierten eine Modernisierung der Anlage, die im 21. Jahrhundert durch bedeutende Arbeiten verstärkt wurde: Renovierung der Stände, Erweiterung der Infrastruktur (130 Kisten, nach Standards bestätigt) und Installation eines riesigen Bildschirms im Jahr 2013, um Live-Rennen zu übertragen.

2010 wurde Eric Woerth, damals Haushaltsminister, wegen des Verkaufs des Grundstücks und 60 Hektar des Waldes von Compiègne für 2,5 Millionen Euro beschuldigt, was als weitgehend unterschätzt gilt. Die Experten schätzen ihren realen Wert auf 12,9 Mio. EUR. Dieser Skandal betonte das Erbe und die finanziellen Probleme, die mit diesem Denkmal verbunden sind, das seit 2022 auf der nationalen Domäne ist.

Heute zeichnet sich die Rennstrecke des Putois durch seine technischen Installationen aus: eine flache Strecke von 2.200 m, Trot- und Hindernisrouten (bis zu 4.700 m für das Langlaufgebiet) und 19 Hindernisse für die Stepptasche. Diese Ausrüstung macht es zu einem wichtigen Platz für Pferderennen in Frankreich, während seine architektonischen Erbe und seine Verankerung in der nationalen Domäne von Compiègne.

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