Incendie de Châteaudun 21 juin 1723 (≈ 1723)
Destruction de plus de mille habitations.
1777
Construction de l'hôtel de ville
Construction de l'hôtel de ville 1777 (≈ 1777)
Bâtiment en pierre sur la place.
18 août 1953
Inscription aux Monuments Historiques
Inscription aux Monuments Historiques 18 août 1953 (≈ 1953)
Protection des façades et toitures.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades et toitures sur la place avec retour sur les rues du Maréchal-Lyautey et de la Madeleine (cad. A 29) : inscription par arrêté du 18 août 1953
Personnages clés
Jules Hardouin - Contrôleur des bâtiments
Auteur du plan de reconstruction.
Origine et histoire
L’immeuble de Châteaudun s’inscrit dans le vaste projet de reconstruction de la ville après l’incendie dévastateur du 21 juin 1723, qui détruisit plus de mille habitations. Jules Hardouin, contrôleur des bâtiments, fut chargé d’élaborer un nouveau plan urbain en échiquier, centré sur une grande place rectangulaire bordée de bâtiments publics et de maisons uniformes. Les façades en arcades et les pavillons prévus sur les grands côtés de la place devaient structurer cet espace, bien que seuls deux d’entre eux, dont l’hôtel de ville (1777), aient été réalisés.
La place, conçue selon des proportions géométriques précises, devait initialement comporter quatre grands bâtiments en saillie, plus élevés que les constructions voisines. Cependant, les deux pavillons prévus sur l’un des côtés furent remplacés au XXe siècle par un hôtel des postes (1900). L’immeuble actuel, dont les façades et toitures sur la place (avec retour sur les rues du Maréchal-Lyautey et de la Madeleine) sont inscrites aux Monuments Historiques depuis 1953, illustre ce projet urbain ambitieux.
L’adresse exacte de l’immeuble, située 9 place du 18-Octobre, correspond au cœur de ce plan de reconstruction. Les éléments protégés reflètent l’architecture régulière et fonctionnelle imaginée par Hardouin, mêlant pierres et alignements rigoureux. Ce patrimoine témoigne à la fois des techniques de construction du XVIIIe siècle et des enjeux de modernisation urbaine après une catastrophe.
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