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Immeuble à Bordeaux en Gironde

Immeuble

    23 Quai Richelieu
    33000 Bordeaux
Propriété privée
Crédit photo : Davitof - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Projets de Jacques Gabriel
1731
Construction du quai de la Douane
1746
Accord pour un quai
1748
Achèvement de la perspective monumentale
14 avril 1951
Protection de la façade
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

La façade et la toiture (cad. R 563 ; KL 0244) : inscription par arrêté du 14 avril 1951

Personnages clés

Claude Boucher - Intendant Obtint l’accord pour le premier quai.
Jacques Gabriel - Architecte Conçut les projets initiaux et le quai.
Ange-Jacques Gabriel - Architecte Fils de Jacques, reprit le projet.
Aubert de Tourny - Intendant Menait le projet après Boucher.

Origine et histoire

L’idée d’une place royale et d’une façade uniforme le long des quais de la Garonne a émergé progressivement. En 1746, l’intendant Claude Boucher obtint l’accord des jurats pour créer un premier quai. Dès 1729, l’architecte Jacques Gabriel proposa trois projets, puis construisit en 1731 le quai de la Douane et ses façades bordant le fleuve. À la mort de Boucher, le projet fut repris par Aubert de Tourny et Ange-Jacques Gabriel, fils de Jacques.

La perspective monumentale fut achevée en 1748 sous l’impulsion de Tourny. Elle prolongeait la place Royale (devenue place de la Bourse) par une ordonnance homogène : un rez-de-chaussée à arcades en plein cintre, deux étages carrés, et un comble à la Mansard percé de lucarnes. Les façades, marquées par des refends et des sculptures, conservent leur caractère d’origine malgré la disparition de certains balcons ou appuis.

Les arcades abritent aujourd’hui des magasins, altérant parfois leur intégrité. La façade et la toiture du 25 quai Richelieu furent protégées par arrêté du 14 avril 1951, soulignant leur valeur patrimoniale. Ce projet illustre l’ambition urbanistique du XVIIIe siècle à Bordeaux, mêlant harmonie architecturale et fonctionnalité portuaire.

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