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Origen e historia

El Puente La Seyne-sur-Mer Rising es una estructura metálica inclinada construida a principios del siglo XX para conectar la estación La Seyne con astilleros a través de un ferrocarril. En 1913, encargado por los Forges y Chantiers de la Méditerranée a la empresa Daydé de Creil, su construcción se completó en 1916 después de dos años de trabajo por ocho empresas. A pesar de los problemas técnicos iniciales (bloqueos verticales o horizontales), entró en servicio en 1920, facilitando el transporte de materiales sin cruzar el centro de la ciudad.

Un símbolo industrial de la ciudad, el puente se convirtió en un emblema local después del cierre de los astilleros en el decenio de 1980. Ha sido un monumento histórico desde 1987, y fue restaurado entre 2007 y 2009, con la adición de un ascensor que conduce a una iluminación LED de 40 metros de altura. Una exposición permanente presenta sus mecanismos originales, mientras que su longitud de 40 metros, que pesa 123 toneladas, da testimonio de la ingeniería del tiempo.

Originalmente diseñado para el ferrocarril PLM, el puente fue financiado por daños de guerra. Sus ejes fueron reemplazados en 1927 y 1961, pero su mantenimiento disminuyó después de la cesación de las actividades navales. Hoy, sigue recto hacia el cielo, ofreciendo una vista única del puerto y la ciudad. Su luz nocturna y gazebo lo convierten en un importante sitio turístico, mezclando el patrimonio industrial y la modernidad.

El puente ascendente ilustra la edad dorada de los astilleros La Seyne-sur-Mer, fundada en 1856 y especializada en la marina mercante. Su arquitectura metálica y sistema de inclinación eléctrica reflejan las innovaciones técnicas de principios del siglo XX, mientras que su preservación subraya el apego local a este patrimonio industrial excepcional.

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