Construction du laboratoire 1912 (≈ 1912)
Remplace la soufflerie du Champ-de-Mars.
1920
Cession à l'aéronautique
Cession à l'aéronautique 1920 (≈ 1920)
Transféré aux services techniques de l'aéronautique.
1997
Classement monument historique
Classement monument historique 1997 (≈ 1997)
Protection de la soufflerie et équipements.
1999
Rattachement au CSTB
Rattachement au CSTB 1999 (≈ 1999)
Devenu filiale du Centre scientifique.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades et toitures du laboratoire (cad. 16 : 01 AQ 15) : inscription par arrêté du 8 octobre 1984 - Soufflerie et ensemble de ses dispositifs comprenant le ventilateur, le moteur et sa courroie, le tableau de commande, et le tableau de lancement du ventilateur avec ses appareils situés dans le laboratoire (cad. 16 : 01 AQ 15) : classement par arrêté du 1er septembre 1997
Personnages clés
Gustave Eiffel - Ingénieur et constructeur
Concepteur et fondateur du laboratoire en 1912.
Origine et histoire du Laboratoire d'aérodynamisme
Le Laboratoire Aérodynamique Eiffel, situé au 67 rue Boileau dans le 16e arrondissement de Paris, a été construit en 1912 par Gustave Eiffel pour remplacer sa première soufflerie du Champ-de-Mars. Équipé d’une veine d’air de 22 mètres de diamètre atteignant 30 m/s, il servait initialement à étudier les profils d’ailes d’avions. Ce hangar métallique, au design sobre, abritait un ensemble technique exceptionnel, incluant moteur électrique, ventilateur et instruments de mesure, faisant de ce site l’un des premiers laboratoires aérodynamiques au monde.
En 1920, Eiffel cède le laboratoire aux services techniques de l’aéronautique, qui le confient en 1929 à la Chambre syndicale des industries aéronautiques. Après 1945, ses activités s’élargissent à l’automobile, au génie civil (étude de la résistance au vent des bâtiments) et à la ventilation. La soufflerie, toujours opérationnelle en 1997, teste alors des maquettes d’avions, voitures et infrastructures. Depuis 1999, le laboratoire est une filiale du Centre scientifique et technique du bâtiment (CSTB), collaborant avec des écoles d’ingénieurs et d’architecture.
Classé monument historique en 1997 pour sa soufflerie et ses dispositifs techniques (moteur, ventilateur, tableaux de commande), le site conserve une activité de recherche et de prestation industrielle. Il participe à des projets innovants, comme le refroidissement naturel par vent d’un quartier de La Réunion ou de l’Arena de Ouangani à Mayotte. Le laboratoire, propriété privée, reste un lieu emblématique de l’ingénierie française, mêlant patrimoine et modernité.
