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Ursprung und Geschichte

Das Laboratoire de la Marine im 15. Arrondissement von Paris wurde zwischen 1929 und 1932 von Architekten Auguste und Gustave Perret erbaut. Dieser Stahlbetonbau, Plan in U, beherbergte zunächst die Büros und Labore des Technischen Dienstes für Schiffbau (STCN), ein Schlüsselorgan der französischen Nationaln Marine. Er wurde 1960 von einer vierten Ebene aufgehoben und seine Fassaden und Dächer wurden 1965 in den Historischen Denkmälern eingeschrieben.

Die 1895 unter der Leitung von Émile Bertin gegründete STCN war für die Gestaltung der Oberflächen- und U-Boote der Nationalen Marine verantwortlich, sowie die Überprüfung der Pläne der Ingenieure der Arsenale und der Privatwirtschaft. Ursprünglich an die Abteilung Materiel des Ministeriums der Marine gebunden, entwickelte sie sich aufgrund von administrativen Reformen, vor allem als Technischer Dienst für Marinebau und Waffen (STCAN) vor der Einbindung in den Hexagone Balard im frühen 21. Jahrhundert.

Das Perret-Gebäude befindet sich an der Ecke des Victor Boulevard und der Avenue de la Porte-de-Sèvres, ist ein bemerkenswertes Beispiel für moderne Industriearchitektur. Sie symbolisiert die strategische Bedeutung technischer Innovationen im französischen Schiffbau, während sie das Vermächtnis der Brüder Perret verkörpern, Pioniere von Stahlbeton. Heute sind einige der Installationen dem DGA Hydrodynamic Techniques Centre gewidmet, während andere auf Toulon übertragen wurden.

Der Pariser Standort spielte eine zentrale Rolle in der Forschung und Entwicklung von Marineprogrammen, insbesondere unter der Leitung von Figuren wie Charles Doyère oder Henri Charpentier, die die Geschichte der französischen Meerestechnik markiert. Die in diesem Labor durchgeführten Archive und Studien zeigen ihre Bedeutung in der Entwicklung der Marinetechnologien im zwanzigsten Jahrhundert.

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